ヘッドライト([条件]クルマレビュー)に関する情報まとめ

ヘッドライトが結露する車

クルマレビュー

ヘッドライトが結露する車

ドライビングモードがスポーツ以外ならハンドルが軽くなり、小回りがきいて運転しやすいです。ヘッドライトが結露する。プラスチックの劣化による悪臭。オーディオの音質が悪い (ツイーター未装着のため、高音 ...

奇跡のピュアスポーツカー

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奇跡のピュアスポーツカー

正統派スポーツクーペなデザインが一番お気に入りです。運転していない時でも、ただ車庫に置いてあるのを眺めてるだけで毎日幸せ。カメラを積んで出かけるとBRZが被写体にもなります。そんなカッコいいクルマで ...

コスパ最強です。

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コスパ最強です。

やっぱりホンダのエンジンは良い。　n-boxに関わらず小型ターボエンジンにCVTは日本の乗り物として最適解な気がします。少し足が固め。ヘッドライトがhid 遠出から近場、高速から一般道、小型でよく ...

操作性が良くて運転が楽しい

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操作性が良くて運転が楽しい

インテリアとエクステリアが抜群にカッコカワイイ安全性能が充実してるevと組み合わせで燃費が良いConnectが使いやすい小物収納が少ない（サングラス入れが欲しい）ヘッドライトがハロゲン遠出まだで ...

楽しさを求めうる上での最適解

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楽しさを求めうる上での最適解

圧倒的なパワーと運動性能のバランスの良さ。快適さとスポーティさを高いレベルで両立をさせた上で、ワゴンとしての利便性を兼ね備えたオールラウンダーなところ。アイドリングストップからの再始動が今までの車 ...

高級感

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高級感

ヘッドライトがかわいいそして高級感がある乗り心地が非常に良い取り回しが良く、燃費も良く素晴らしい車踏み込んだ時の遅れてくる加速が最高かなり良いパサートからの乗り換えだったのでめちゃくちゃよ ...

総合的に微妙w

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総合的に微妙w

　後席の広さ☆ 　前席ドリンクホルダーが浅く、サイズ可変機能を持たせていない点☆　センターコンソール下のドリンクホルダー＆トレーは良いが、運転者が大柄だと膝が当たり、痛い☆　運転席のシートスライド幅 ...

もう直ぐ納車から一年

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もう直ぐ納車から一年

カスタムパーツの豊富さ燃費がいいFブレーキディスクなんで割と効くヘッドライトがLEDなのに暗いのでフォグランプを追加しました高速走行になると振動が気になるのでスプロケを14Tから16Tにしたのです ...

低燃費だけじゃない

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低燃費だけじゃない

- 燃費は通勤だと20 km/lくらい, バイパスを使って長距離運転だと28 km/lくらいいきます(いずれも車の燃費計で)- 乗り心地はそんなに悪くないですね. 通勤や買い物に使っていて, 不快に ...

ヘッドライトに関する情報まとめ

ヘッドライトが結露する車

奇跡のピュアスポーツカー

コスパ最強です。

操作性が良くて運転が楽しい

楽しさを求めうる上での最適解

高級感

総合的に微妙w

もう直ぐ納車から一年

低燃費だけじゃない

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