リペアに関する情報まとめ

クルマレビュー

通勤快速

何か飛び抜けて素晴らしいところがある訳ではないが、運転していて気持ちがいい。動きも素直で変なクセがない。エンジンに感動はないが、よく回るしNAらしい伸びがある。同乗者からは「とにかく狭い」と言われ ...

maxi_ 2023年12月2日
クルマレビュー

ディーゼルの良さ

メルセデスクオリティーとディーゼルエンジンの出来の良さ。選べるカラーが少ない。本当は赤色が選びたかったのですが、購入時にはラインナップから外れていました。もっと色選びで選択肢が増えるとよかったです ...

オコジン 2023年11月29日
クルマレビュー

乗りやすく良い車です

とにかく運転がしやすいです。運転している分には、あまりディーゼルを感じさせない車です。車体は重いですが、発進時にマイルドハイブリットの補助が入るため、加速にもたつきは感じません。といってもハイブリッ ...

per80 2023年11月27日
クルマレビュー

乗り心地は普通車並み

軽カスタム車に多い、メッキギラギライカつい系ではなく、メッキ使用も控えめに落ち着いた大人なカスタム感がいいただ、フロントグリルのメッキ箇所も黒くしてほしい夜間エンジンをオフにした時に、車内中央のル ...

ｒａｇｇａｐｕｎｋ 2023年11月23日
クルマレビュー

'意外'なポイント多い車

下記をご参照ください先代セレナのスマートモードでは停止時ブレーキを踏まなくても回生ブレーキだけで自然に止まってくれ(ゴルフカートの様に)渋滞や一時停止の時には楽でしたがこの車は必ずブレーキを踏む必 ...

やっちゃえオッサン 2023年11月21日
クルマレビュー

トータルバランスの良い車

ハンドル操作が軽くなりイメージ通りの走りが楽しめるディーゼル音が静かになり、停車中でもあまり気にならなくなったアイドリングストップが滑らかになったランフラットタイヤでなくなりアクティブサスペンション ...

kaf8412 2023年11月10日
クルマレビュー

eラッチを初め、システムも大幅に変わり期待できそうです！

・SUVタイプは初めてで、セダン型を長く乗っていましたが、視界が広く取り回しも楽で、乗りやすい。スピード感も視界の高さから、思ったより出ていますね。・ナビゲーション画面が13.8とiPadより大きく ...

tomo-zou 2023年11月10日
クルマレビュー

PHEV沼、抜けられない。

初代PHEVから乗り継いでいるが、この度大きな進化に驚き！ 3列シートはおまけですね。威風堂々。造り、走り　全体にグレードアップしている。まあ、価格もアップなちょっと残念だが、車の出来からすると見 ...

のりらんだー 2023年11月10日
クルマレビュー

10年選手の掘り出し物ーマツダ６ワゴンに乗った。

・内外装の質感の高さ。・正確なハンドリング。・文句のないシートの座り心地、ドライビングポジション。・広い室内と荷室。・2Lガソリンエンジンはさすがに少々力不足。・低速のステアリングはもう少し軽くて ...

こゆ&すいぱぱ 2023年11月9日