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個性的で、今見ても味のあるデザイン。純正アルミが大きいとこ。4気筒の滑らかさ。パールホワイトの発色。フロントLSD。 3気筒程のパンチが無い。ATのマニュアルモードのレスポンスが悪い。内装プラスチッ ...
燃費、デザイン、広さ。 特に有りません。 夫婦2人なら、自作の車中泊仕様で何処にでも行けます。AC100V-1500W給電超便利な装備で湯沸し等が重宝しています。 高速走行はストレス無く走れます。た ...
余裕の走りと上質な内装 運転席・助手席回りの収納が少ない(マニュアルが分厚くて場所を占拠) 妻との山行・スキー・キャンプ・旅行の足として活用していきたい。時には仮眠・車中泊にも活用予定。 未だあまり ...
1号機より2倍近くのエネルギーゲイン トノカバーが欲しいので只今自作中。スターターが原因だと思うのですがフライホイールのリムが直ぐに削れる。エンジン下ろさないと交換出来ないのでウザイわぁ。 1号機は ...
e-powerでゴーカート的な運転ｗプロパイロット。これは頂ける機能。 バック時のブレーキ鳴き(;´Д｀)特に雨天時は何んじゃらほぃっ(# ﾟДﾟ)ブレーキ使わないんで当りが付き難い背反ら ...
ブリッピングダウンからのエンブレが決まると楽しい 頑張って運転すると腰痛になるので、椅子は即交換しましょう。ドリンクホルダーがセンターにある。装備は流石に令和の時代には不便なので自作や魔改造で便利を ...
趣味に良し、自分のやりたい事が出来る車外国人に「写真OK？」って言われて内外装全て写真に撮られたり、同じハスラー乗りの方に「見ていいですか？」なんて事もしばしば自分の思った通りにプチカスタム出来たと ...
荷室の広さまさに第三の部屋CVTによる高速巡航性能静粛性（メーター読み100キロで3200rpm）全車速追従クルーズコントロール（制御は不満だが、無いよりは良い）切替式パートタイム4WD（普段は完全 ...
有り余るパワーと時には燃費走行トライする気になれるトータル性能。 購入当初はハイエースロングじゃでか過ぎると思って選んだはずが乗り出してから気が付けば30ｍｍ長かったｗｗｗ 有り余るパワーを持って居 ...
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朝の一杯 6/25
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