スイフトスポーツに関する情報まとめ

クルマレビュー

アクセルレスポンスが最悪の車

ノーマルサスダンパーが最適な車設定を変えると持ち味が失われるそれはもちろん宣伝動画のような低μ路でリアを滑らしながら走ることだ雪道でもその安定性は抜群なので、とにかく足周りはいじらない方がいい自分は ...

名古屋koh-chin 2024年4月6日
クルマレビュー

コスパ最高のスポーツカー　スイフトスポーツ

コンパクトな車体でキビキビ走る。6MTも気持ちよく入る。360度カメラが狭い駐車場で便利もう少しだけシートを下げられると良い、ハンドル位置を合わせるとメーターの上に少しかぶるシートの横幅サポートが ...

たかGさん 2024年3月25日
クルマレビュー

今、この車に新車で乗れる幸せ。(´ω｀*)

誰でも、ちょっとがんばれば買える価格である事。エンジン、シャーシ、ミッション、クラッチ、ブレーキ、サスペンション等、全てがしっかりと作られている事。非常に良心的な作りで、スズキという会社が大好きにな ...

dai206xt 2024年3月23日
クルマレビュー

やっぱり初代（二代目）が好き♪

スイフトスポーツの礎となったZC31Sのフェイスデザインが一番好きです！年式的に古くなってしまったのは仕方ない事として、車重がもう少しだけ軽ければ。せめて1tを切ってくれたなら更によかったと思いま ...

ayutsuma 2024年3月6日
クルマレビュー

よく曲がる

トルクがあり軽量。とても軽快で運転しやすい。自身が長身な点もありますがハンドルでメーターの上部4割が見えない。シートポジションが純正ではしっくりこない。トルクがあり軽量なので色々な場面で楽。山間 ...

ボッチデイダラ 2024年3月5日
クルマレビュー

運転してる人は楽しい車

①670kgという軽い車重②賛否両論な見た目③近年稀に見る高コスパ結構ハードな乗り心地。セミバケが邪魔で前席から荷物を後ろに渡しにくい。お買い物カーにターボが付いて5MTになってRECAROつい ...

かみたEXTREME 2024年3月5日
クルマレビュー

走り、乗り心地良し

小さく軽いのにしっとりした乗り味。スイフトスポーツのプラットフォームだから、走りも悪くない。燃費よし。あまり無い。サイドミラーが見にくい位。 15年経過してもさほど古さを感じない。乗り心地の良さは ...

もっさん8630 2024年3月3日
クルマレビュー

プレミアムコンパクト！

デザインディーゼルで経済的燃費（平均22km/l）剛性しっかりした足回り収納の少なさ後部座席の狭さディーゼルの心配嫁の軽自動車を乗り換え、オデッセイからこちらが自分の通勤車になりました。スイフト ...

kk1600 2024年2月26日
クルマレビュー

運転は楽しいが、横転の危険がある。

燃費が良くて楽しく走れます。ショートストロークのシフトフィールもいいです。最近の車にしては防音が簡易的なので、吸気、排気等様々な音が楽しめます。パーツも安めでチューニングし易い。スポーツ走行に活用 ...

p.p.pampers 2024年2月25日