brzに関する情報まとめ

クルマレビュー

掘り出し物！

・なんちゃってではない性能乗った瞬間から分かるボディ剛性の高さと硬めの乗り心地（これは褒め言葉です。）は、このグレードが見た目だけのグレードではないことがすぐに分かります。乗り心地はハードですが、こ ...

ゆーすけ1017 2024年3月31日
クルマレビュー

少し乗った所です。

見た目がカッコいいです。ギラギラしていないデザインが気にいってます。乗り降りはまぁ致し方ないでしょう。ノーマルだと結構泥ハネします。納車ニヶ月、セカンドカーとして購入。走行少くまだまだこれからで ...

ｊｉｒｏｒｉｎ 2024年3月31日
クルマレビュー

余裕が有ればオススメ

ようやく出たMTスープラ。「まずはATに乗ってみて」……じゃないっての。387馬力、大いに持て余してます（笑） 2ドア2シーターは実用性乏しい。実用性を求める車ではないが……。 BRZや86とは比べ ...

shi********01 2024年3月26日
クルマレビュー

イヤイヤおかわりしたけど良い車です

前期の前車と比較してです。前車は前期のB型でしたが、後期のセカンドシートのセンタースルーが失くなったのが不満でしたが、このD型にはまだ機能が残っています。またドアミラーが前期とおなじなのを我慢すれば ...

マサいるか 2024年3月26日
クルマレビュー

大好きだった頃のHonda！

ハンドリングエンジンヒップポイントが高い初代アコードユーロR(CL1)の備忘録ですこれぞメーカーチューンド10年ぐらい前の記憶ですが、社会人になり、周りがちらほら車を買い始めたころの同期の一台ワ ...

ガオーさん 2024年3月24日
クルマレビュー

一年経っても，何も足さず，何も引かず

【満足している点】眺めて，乗って，運転して.... クルマの到達点はここにあった！と思わせるクルマです．還暦過ぎのおっさん，大きなドア，硬いサスペンション，ダイレクトな操作感覚を備えたスポーツカーを ...

Abyssal Black 2024年3月21日
クルマレビュー

安心感

平らなダッシュボード。そのまま物を置ける。メーターデザインはイマイチ。今のところ大満足です。排気量が上がって、なかなか踏み切れなくなった。サーキットを走ったら楽しそう。前所有車abarth5 ...

タケ兄 2024年3月12日
クルマレビュー

多少マイルドになったホンダの日本刀

何よりもこの車の特徴であり存在理由と言っても過言ではないボンネットの下に搭載されている2.2L NA 4気筒エンジンであるF22C型VTECエンジン。AP1型に搭載される究極の2L NA 4気筒エン ...

酢酸菌 2024年2月27日
クルマレビュー

コンプリートカーファーストインプレッション！

先ずは見た目のインパクトが大きい！やたら目立つから駐車場で探さなくてイイ！サイズ感も絶妙！幅がR35に近い位あるのがシンドイけど、全長は86と比べて違和感なし！そして、一番おどろいたのは、強烈なボデ ...

moonSPL 2024年2月24日