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１．ハンズフリーオートスライドドア正直、当初はそこまで評価もしていなかった装備。こんなの標準装備じゃなくてオプションにして車両価格下げた方が良くね？なんて思ってましたが…１万キロ以上走行した現在では ...
通勤片道８㎞だと平均26前後休日の隣町へのドライブだと平均30～35条件が揃うと40どころか50付近を叩き出す。田舎だと30以上は当たり前ですね満タン給油で800㎞近く走る給油回数がガソリン車の比べ ...
ミライースがベースなので、前車L650より燃費は期待出来そうです。シンプルながらも要所要所の部分はそれなりに質感が保たれていると思います。 ネットのクチコミでも結構出てますが、ミラジーノよりも収納が ...
まあ、下げればかっこいいとこっすね パワー不足社外品が出ない純正部品高杉林業 アクセルちゃんと踏み込めば、素直に加速する5ナンバーセダンがなんか話題らしいが、話題性とファッションで乗ると後悔する知ら ...
後ろに荷物ポイポイ入れ～ Deゼルの割に 出足に力強さがない（MTのギヤ比のせい？） 乗り心地良いのにしっかり感のあるサスペンションバランス 当時のSUVでは車高が低く走行性能、ドライビングポジショ ...
追い抜かれても抜き返す気にならないので超安全！ 不満というほどでもないが、給油タンクが50リットルくらいあれば、と思います 合格！
先日、5年目の車検を受けましたが、過去5年間の走行距離の6万km弱に対して、交換した部品は、初回の3年次の車検時には、僅かにテールランプが1個だけ。2回目の5年次の車検では、期限が来ていた発煙筒のみ ...
高速道路での安定感、案外高回転まわる ちょいトルクが小さいかな、フルタイム4WDで少し燃費が悪い、給油中、エア抜きが甘いので直ぐに止まる 生産中止車両ですが部品供給あるので、安心デフロック、ウルトラ ...
ドライバービリティ全般良いで運転していて楽しいし長距離走っても疲れが少ないです。エクステリアはフロントからサイドにかけてがお気に入り、リアはあっさりしすぎかな。内装のデザイン、質感結構良いです。車両 ...
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