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・燃費がよく、税金や保険料も安くて経済的。・フロントガラスの角度が起きたことで運転がしやすい。・安全装備(デュアルカメラ、後退時ブレーキサポート、6エアバッグ等)が充実している。・室内は窮屈さを感じ ...
D:5より軽い車体、素直なハンドリング4WDの雪道での抜群の走破性燃費もほぼカタログ通り 最新の車らしく電子制御満載で自分で運転している感覚が薄い雪道でのすれ違いは苦手(5ナンバーなら・・・) PH ...
快適装備が充実。シートヒータにハンドルヒーター、よく効くエアコンなどなど。凍結路での発進も問題なし。 モデリスタのエアロが邪魔。本当に要らない。ドアを開ければ歩道の縁石に当たる。タイヤ交換でサイドか ...
意外と小回りができる。思ったよりサスペンションのコツコツ感がなくしっとりしている。サイズが大きくなったので、駐車時のインパクト感がある。リアはおもてなしを意識しているのか、パワーウィンドウは上がりき ...
ガソリンタンクがカタログ値の54リットルより多く入ります。その為、航続距離が1000kmぐらい有ると思います。雪道に強いです。さすが三菱。 シート形状が悪く疲れる。ドアをかなり開かないと降りにくい。 ...
カッチョいい♪ 乗り心地云々あるけど特に。強いて言えば最近の車みたいな便利な小道具は付いてないので割り切りが必要。 例の如く、発注して一年三ヶ月待ちました(笑) 最近の便利な車に慣れてるせいか、納車 ...
高速道路での燃費は24キロくらい走る。ミッションの繋がり、出だしの加速含めてBMW F31を超えている。ナビは頭が良いとも思えないが内装全てに高級感はある 乗り味、、リアのトーションビームが動かない ...
購入価格ですね、車検込みで20万円ほどでした。 古いので税金が高い。あと、燃費は期待してはイケません、非力で後方からのエンジン音、ハンドリングも楽しいので、踏みすぎます。 乗って楽しいです。 乗りは ...
スバル独自のゼロ次安全に基づく視界の良さで、大きさの割に取り回しがしやすい。シンメトリカル4WDにより雪道などの悪路走破性が良い。遮音性もよく、ロングドライブに最適。アイサイトXにより高速道路での運 ...
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桃乃木權士
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