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そもそもイグニスから買い換えた要因は、両親が耄碌し病院等の送迎が増えた為で、歳の割には背高なオヤジが何度も後ろの席の乗り降りで頭をぶつけて「クソッ！」とか言っているのを見かねたから^^;でして、比較 ...
外観がニスモ仕様な所です。 やはり1200ccの３気筒でCVTなので、動力性能が普通のマーチと変わらないです。 K13マーチニスモを購入される方は1500ccのMT仕様をオススメします！内部の手の加 ...
我が家のかわぃぃ愛娘が小さい頃から大好きだったK１２マーチ。唯一のこだわりとして1500ccモデルを選びました。 無しw デビュー当時に愛嬌のあるフロントマスクをモチーフにしたコマーシャルがやっ ...
・パッと見は1.6L4WD仕様と見分けがつかない専用エクステリア＆足回りと、ワイドで剛性感たっぷりのボディ・ハンドリングの良さ・10段変速可能なパドルシフト付・ノーマルヤリスには装備されない、電動パ ...
K12Bと言うスイフトと同じエンジンなので、軽快に走ってくれます。小さい割には広々としてます。 内装はワゴンRだなぁ〜と彷彿とさせる感じですエアコンの操作パネルが意外と下にあるので、操作しにくい時も ...
オーテックバージョンなので本革シートで見た目、乗り心地に大変満足しています。 専用パーツが極端に少ないことです。歴代のブルーバードもパーツがなく、イジれないクルマの筆頭ですね。 他車のパーツを流用す ...
空冷・2スト・360ccエンジンです。音がいいですね。リアエンジンで音と振動が後ろから伝わってきます。リアエンジンのクルマに乗っているんだな～って実感。スバル360よりマイナーなんじゃないでしょうか ...
小回りが利く。燃費が意外と良い ダサい貧乏臭い。K12マーチが名車に対してこっちは迷車 営業車限定
運動性能が良くキビキビ走ってくれる。 年式や車格を考えれば仕方ないけれど、パドルシフトがあれば…個体差かもしれないが、ショックが抜けると後輪が結構なトーインに…対策しないと転がっているだけなのにタイ ...
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