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SGフォレスターに慣れてしまった奥様用に購入。SGはオイル漏れが始まってたんで・・・。あと70超えと70目前の祖父母もおり、家族集まると7人乗りが必要なことが多くなってきたんで。ふつうならSGからな ...
今回の改良で、中速域のエンジン回転の吹け上がりが良くなり、気持ちの良いクルマになりました。シフトフィールもカチッとしました。タイヤとホイールの交換で、突き上げ感も低減して絶対的なグリップも向上。助手 ...
アクセルペダルとシフトノブは、変更して本当に良かったモノの一つです。かなり操作性が良くなりました。 残りは、1. 軽量フライホイールとクラッチ2. エキマニ＆フロントパイプ＆スポーツ触媒3. ホイー ...
スタイル、見通しの良さ、車幅が1800mm以下のコンパクトさ、必要十分なパワー内装が寂しいところはDYIでいじりました。いじりがいがあるクルマですね。 最初はCVTのアクセルと加速がリニアではないこ ...
前回の感想以降で気付いた点を挙げます。前回の不満点はほぼ解消しました。①発進時のもたつきはマフラーアースを装着して低速トルクが厚くなった感じで出足が良くなったので不満点解消②補助バイザーを自作し、朝 ...
試乗時から常に運転の楽しさを感じています。ノーマル車に試乗したときに車としての素性の良さを感じました。ドイツ車にも試乗しましたが、S4の方が圧倒的に面白そうだと感じました。購入から7か月ちょっと、1 ...
下擦りを気にしないでよい。H6(EZ30)、250ps（+ECUチューン）で速い。 ノーマルはびっくりするほどブレーキが弱い。ので、前後ともGDBブレンボ金キャリに交換。前車追従クルーじゃない。クル ...
兎にも角にもアイサイトが優秀で運転がとても楽になりました。またハンドリングが良く運転が楽しいです。これまで運転が楽しいと思ったことはありませんでしたが、レヴォーグが家に来てから毎日楽しく運転していま ...
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こちらのカツカレーに１００円を追加すると大変なこ ...
エイジング
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6/20 木曜日の朝‼️
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実録「どぶろっく」69
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[ダイハツ タントファンクロ ...
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![[ダイハツ タントファンクロス]今週も🏅頂きました🙇♂️](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/236/771/5236771/p1s.jpg?ct=1dc214ea65b9)
