キャタライザーに関する情報まとめ

クルマレビュー

RX-8に乗ってみて

・エンジンレスポンスが良く、どの領域からでも踏めば付いてくる。・操作性も悪くなく、若干ゆったりした動きをするが、それはFD・FCと比べた場合であって十分スポーツカー足る素質はある。・シフトもクイック ...

新参のエイトさん 2018年7月17日
クルマレビュー

最後のＬツインスーパーバイク？

満足している点・見た目カッコいい・1300cc弱の排気量とは思えないスリム&軽量な車体・軽量スリムで取り回し易い・SSらしいふけ上がりの良さ・滅茶苦茶簡単に曲がる・塗装が奥行きがあって綺麗 ...

knife7 2018年6月12日
クルマレビュー

良く走る車

普通車と同じように取り回しが良い。遠出の際車中泊ができる。燃費が思ったより良い。特にないけど消耗品パーツ交換サイクルが早い？基本レジャー用なので長距離も疲れない車に気に入っている。あの巨体で高速 ...

しんおち 2018年5月23日
クルマレビュー

納車後 3ヶ月目の印象

手元にGT-Rがあるって幸せですね気ままに乗る時間なんてほとんど無いのですが時間を作って運転した時の刺激と言ったら…… それはそれは至福の時間です俺は R34GT-Rに乗ってるぜ～という満足感が ...

すみﾊﾟﾊﾟR 2017年11月10日
クルマレビュー

完成されたＢＰ型

初代BC/BF～BD/BGがストラットサスの第１世代とすると、BE/BH～BL/BPがFストラット、Rマルチリンクの第2世代と言いましょうか。BM/BR～現行のBN/BSがFストラットRダブルウィッ ...

grooveman 2017年5月13日
クルマレビュー

まだまだイケるアルテッツァ

足廻り･マフラー･エアクリ交換は然程、苦労しない触媒がキャタライザ？で中間パイプまでの構造なので純正･社外品がかなりの高価･・今一つ物足りない･・走行性能は、全て置いて物足りない感じ燃費は ...

セミプロドライバー 2017年4月16日
クルマレビュー

なかなかです

なかなか官能的な音です。オーディオ類一切かけません。F1マチックを操作してマフラー音を楽しんでます。トンネル内が堪りません。クライスジークさん製F1サウンドバルブトロニックエキゾーストシステムを ...

はなあぶら 2017年3月6日
クルマレビュー

セカンド　かみさん用

この時期、なかなか曇りの日が少ないので、オープンで遊びに行けませんが、オープンは最高です。とても気持ちがいい。3回ほど、30km程度、友達のカプチーノとオープンで走りに行きました。あと、1オーナー車 ...

usaginokozirou 2016年7月17日
クルマレビュー

レガシィ

車はやっぱり楽しくないとね。スバルの車は走りがいい。トヨタにはないものが、スバルにはある。昔の日産も、ドキドキするような車を出していたけど、現在の日産は・・・レガシィ最高。塗装が弱いかな。飽きや ...

morikenserusio 2016年1月23日