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★ブレーキフィールが改善されてます、特に出だしの車が温まっていないときにブレーキを踏むとJF3はカックンブレーキで不快感を覚えましたが、スムーズに止まります。★シートヒターの温まりが速いです、先代の ...
燃費の良さ安心感のあるレーダークルーズコントロール 小物入れ、収納が少ない、小さい 2019年式のカロツーからの乗り換えです見た目ほぼ変わらずですが細かいところが進化していてとても良いですハイブリッ ...
デザイン、性能ともに大満足。燃費はこれから。安全機能がすごい。同等の安全機能が全車種に実装されれば、事故は大幅に減ると思う。 トヨタ車には珍しく、ステアリング横のスイッチ類（パノラミックビューモニタ ...
・1.5lとは思えないほどの加速（税金も安い）・電動テールゲート、マイパイロットなど装備が充実・街中で殆ど見かけない（良いのか悪いのかw）・エクステリアは最高です！ ・カメラの画質がイマイチ良くない ...
ハイブリッド ＬEDルームランプ 暗い ガソリン車にくらべ、POWER、レスポンスが良くなった TRD エアロ
ミラアヴィと比較して背が高くなったので広く感じる視界もメーターパネル以外は良い質感も軽自動車にしては良いターボ+4WD+MTなのでドライブが楽しいパワー不足を感じることが少ないタービンの音が聞こえて ...
・PSDの予約ロック機能・9インチ Honda CONNECTナビ・Honda CONNECTは使えれば便利そう 前型と比べ・ターボモデルの廃止、ターボモデルが欲しいとcustomタイプ一択となる・ ...
収納が多く、荷物が何でも積めるので、最高です。自転車🚲は無理やり積めば、大丈夫です。 Xリミテッドは、ターボが非搭載で、走りがイマイチです、坂道、高速で加速しないので、しんどいです。タントカスタム ...
スバルAWDとアイサイトの安心感と頼もしさ。視界良く、運転した感覚が実際のサイズより車が小さく感じる取り回しの良さ。長距離や荒天時の運転が苦にならない。 この年代のスバル各車のブレーキブースターエア ...
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