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まず三角形の縦型ヘッドライトが美しい。車体価格は40万円からと手頃です。燃費も12.46km/ℓ程度とスポーツカーにしては経済的と言えます。しかもZZT230 SS-1の1ZZエンジンであればレ ...
前期型は先代と比べればよくなったものの、それでも乗り心地が悪いとか、遮音性がよくないとか言われましたが、後期型になってずいぶんサスペンションは角が丸くなった感じがしますし、ロードノイズやエンジンノイ ...
とにかく見た目が良い。スタイリングデザインとして当時も最高峰だし今でも色褪せない。ブランドとしてのプライドも随所に感じる。 機能で選ぶなら日本車に勝てない。狭いし燃費悪いしドッカンターボ。乗り心地も ...
最高の時代のメルセデス 古いのはねー この先もファン層に支えられるでしょう
① フロントのバンチドグリルとリアのスタイリッシュなデザイン ② 小さすぎず、大きすぎない、大きさが良い。 ③ 最大トルク30.6kgmが、1200-4000回転で出るので、峠道・街乗りと高速共 ...
一度でもこのクルマの提供する「最高のEV」の世界を経験するともうエンジン車に戻れなくなる。それ程の乗り心地と滑らかさ。 クルマそのものは恐ろしく静かだが、純正タイヤのロードノイズが気になる。車重に耐 ...
213や214に比べてアナログな部分が多いのが自分には合っています。複雑な機能が無い分メンテナンスも比較的高く無いと思います。2年半イジらず来ましたが勝手もわかってきたのでぼちぼちいじっていきます。 ...
乗って走る優越感 GLB思ったよりコンパクト まだ、購入後、1週間で良くわからないままの投稿です。直感でのコメントの為、経験から修正が必要なコメントは修正しますね ストレスが無い、何の癖もない走りが ...
程よい快適性と高級感。シルキーシックスという表現が相応しい3000ccV6エンジン。カーオーディオの音質がよい。 年式的に仕方ないがナビの地図の更新がかなり前に終わっている。快適性にかなり重点が置か ...
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[トヨタ ヴェルファイア]「自身の物差しだけで測 ...
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