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コレほどのクオリティなクルマがこんな価格で手に入るというのが所有していくにつれてどんどん満足感を通り越して驚きが大きくなる。 わかってて買ってるので不満なんてあるわけが無い。 来年の車検に向けて64 ...
走り 燃費 積載性（軽にしてはよい） メーター視認性 乗り心地 高速巡行時の静粛性 エクステリア（斜め前方と斜め後方からのアングルは見ていて所有欲を満たしてくれました） 夏タイヤ冬タイヤともに買い替 ...
動画投稿サイト等のレビューでダサいと酷評されて、絶滅しつつあるレバーで設定するタイプのクルーズコントロール。 ON・OFF・一時解除・速度変更を、右手の親指で設定するタイプはどうしても確認のために ...
高さのある荷物（椅子とかタンスとか）は積めないが分解、畳める脚立とかも積める積載能力。一人なら車中泊（寝るだけ）もできる。ゆっくり走ってもヘアピン的なコーナーが楽しい もう少し軽いといいなぁ。120 ...
MTです。極低速で扱いやすく、街乗りが楽しいです。高速道路も、ローバーミニに乗っていた身にすれば高級車並です。 リモコンキーのボタンが一つなこと。離れた場所から押すと今施錠されているのかどうかが分か ...
・車体が大きすぎず、取り回しやすいサイズ。・1.6L＋ターボで必要十分なパワー。・とても広いラゲッジスペース！・雪道の安心感。 ・後部座席のスペース。 子供が産まれることを機に、"走るファ ...
・可愛いデザイン・スマアシとアダプティブドライビングビーム等、至れり尽くせりの装備・4WDの両側電動スライドドアなのに以外と軽快に走ります。（片側電動のトルコンAT時代のタントなんて坂道登るの大変で ...
どんな状況でもフロントタイヤに荷重が載っているため高速道路、雪道などの走行が非常に安定している。フロントがリフトしないためクワトロの恩恵を十分に受けられる。 満足している点としてフロントの荷重を挙げ ...
乗り味は最高です! グリルをもっとアグレッシブに攻めて欲しかったですアキュラのグリルみたいに。全体的に大人しい印象。 CV3で不満だったレスポンス、エンジン音の改善により走行性能は問題無し。内装もだ ...
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