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やはり、2リッター軽量FRターボは現行車種にはない特徴。何かが壊れても、パーツが容易に手に入り、手入れも楽^^(たまに難しい手入れもある)軽量からくる加速は、なかなか気持ちいい♪重厚さはないが、車の ...
長所 ・イタリアの芸術作品(外装、内装とも)・普通に乗れます。(OPでリフターがあるので段差もある程度クリア)・市街地、高速、山道、オールラウンドの乗り心地・官能という表現がピッタリのサウンド 短所 ...
まず、見た目。ダブルバブルルーフを特徴としてそのグラマラスなボディ。内装も嫌味もなくオシャレで室内にいる喜びがある。乗り心地も電子制御など何も無い車で18インチタイヤと考えると快適です。6MT、JC ...
気に入ればスタイリング(特に斜め後方からのデザインは頑張った感があります)ハイブリッドなので燃費がいいハンドリングがクイックでスポーティー エンジン音が安っぽい内装がちゃち乗り心地が悪い(ドイツ車の ...
前期型のスタイルのイカツさが一番のポイント。後期は少しマイルドに感じます。 後期のATが欲しい・・・ カッコいいゾ、アテゴン!新型に負けないゾ!ということで車検を前にマイチェンです。現在の仕様は、・ ...
①好みもあるでしょうがスタイリングは国産トップクラス。CMを見て惚れました。②カラクリフォールドの便利さは特筆です。車中泊もこなせますし、長尺物も積載できます。冷蔵庫も丸のみ、助手席を倒してエ ...
BMWストレート6搭載ワゴン形状の中では値引きも含めてダントツに割安感がありました。X3は目線が高く、大きさの割に車両感覚が掴み易いのでオススメです。さらにコーナリングはピタッと安定。フロア高もX5 ...
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