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プリウスと云えば、やはり燃費性能ですね。試乗中に記録した数値であれば、かなり満足感が高いです。街乗り燃費は、ＧＴＩの約３倍くらいと思われます。 高負荷走行時のエンジン音が煩くガサツな事でしょうか？こ ...
乗り心地が非常に良いシートがとても良い車体剛性が高い燃費が良い 無駄にデカイエンジン音がガサツ顔がブサイク 驚く程よくなっています。特に乗り心地は高級車デスネ旧型とは別物です。 null
ちょっと乗っただけで走りが良くなったと感じる。エンジンレスポンス、ハンドルの適度な重さ、ボディの剛性感いずれもバランスが良い。 乗り心地は相当良くなったがまだ改善の余地あり。ヘッドライトのデザイン。 ...
外観については、総じて不評の意見も目立ちますが、私はまあまあ気に入っております。また外から見ても大きさをあまり感じないことと、運転しててもそれを感じません。主に家内が通常乗る車で、大きさを心配してい ...
殆ど完璧なクルマに感じられたところ。 車両価格とか維持費がどうなんだろう? 殆ど完璧なクルマに感じられる。この車両が古く感じられるような時代になって、これ以上の燃費向上技術があるのだろうか?と思える ...
TOYOTAの車作りの威信が感じられる一台だと思います。 70点ぐらいの車ですが、車好きにはどうなんでしょうね。尖った所のまるで無い車です。デザインには慣れが必要ですね。 今まで自分には雰囲気的に一 ...
・適度な重さのあるパワステと自然なフィーリングのブレーキ・意外と広い後席/荷室・ショックを感じさせないサスペンション ・HVというのはあるが、価格に対してあまりにもチープな内装・地味な色しかない内装 ...
一番気に入ったのはドアロックで、タッチ施錠、ドアハンドルに手を回すと開錠は現在最高のものでしょう。出来たら他メーカーも追従して欲しいけど、こんなとこにも特許とかあるのかしら？ただしバックドアの電動機 ...
1.エコモードでは旧型プリウスと比較しても驚くほどの低燃費。（一般道、往復75kmの通勤で26～27km/L)2.パワーモードでの加速。3.価格を考えると十分すぎる内装の質感と装備。（プラスチック部 ...
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摩訶不思議？何故か？どうやって…
やっぴー７
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[マツダ ロードスター]青天 ...
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6/21 金曜日の朝‼️
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![[マツダ ロードスター]青天井研究所 インジケーターパネル](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-110563/8a/d9acd215544388812bf5d1da314991_s.jpg)
