RGに関する情報まとめ

クルマレビュー

飽きのこないクールなスタイリング

室内の広さ、スタイリング、動力性能全てにおいてバランス良くまとまっている点内装の質感がチープな点アイドリング時の座席への振動が大きい点ファミリーカーとしては、低床設計なので子供からお年寄りまで乗 ...

hikaru1322 2021年3月14日
クルマレビュー

VTECターボの加速感とわくわくゲート

ＲＧ１ステップから乗り換えましたが、同じプラットフォームがベースとは思えない程、フレーム剛性が上がっていました。エンジンも小排気量になったのでフロントの荷重が減って回頭性が良くなったと思います。アク ...

Denden711 2021年3月12日
クルマレビュー

シンプルな良さが、若かりし当時はわからなかったなぁ〜

ホンダMBX、スズキRG、ヤマハRZなどのライバルたちのほうが高校生の若造であった私には刺さっていたのだが、今見るとARが一番ソリッドでカッコイイ。あの頃はホンダのブーメランコムスターが好きだっ ...

Team ST_Nao 2021年3月11日
クルマレビュー

変わったミニバン

デザインと走行性能燃費 8人乗りの5ナンバーミニバンとしては、今後RGに変わるものは無いでしょう。持病であるのパワステポンプの異音と、エンジンのガラガラ音はします。

あくく 2021年3月8日
クルマレビュー

燃費性能は○

1日70km以上走るので、この車は満足です。前車RGステップワゴンに比べると1.5倍以上走ります。純正で両側スライドドアもついてきます。（私には必要）純正の195/65Ｒ15ではフワフワ感が大きす ...

たかたかよし 2021年3月6日
クルマレビュー

RG125Γ(NF11F) 勝手にWalter Wolf Ver.

Walter Wolfっぽいカラーリングと…カタナっぽい外観意匠時代ですが…タイヤが細いしそもそもブレーキが効かない。 2スト125ccは国内仕様としては22psのフルパワーなので30年以上経って ...

ごっとん副長 2021年3月5日
クルマレビュー

ＲＧ１とずいぶん変わった

ブレーキ踏むの忘れるシートが安っぽいこれが２１世紀の車になるのかなエンジン小さくなった割にはよく走る音は静かシートアレンジ　なんとなく寂しい安全機能たくさんついているからそこそこ割高

tatsaisss 2021年3月3日
クルマレビュー

良い車

他の人とかぶらない。燃費は悪いが走ってて楽しい。今のところ特にない。誰がなんと言おうがこの車が好きです。前に乗っていたステップワゴンRG2と比べると全然違いますね。燃費は悪いがそれを知った上で ...

*NoRi* 2021年2月28日
クルマレビュー

正常進化したMクラスミニバン

エクステリアもインテリアもライト類がカッコいい。殆どLED化されていて純正で十分満足している。RG-1からの乗り換えで、乗り心地や動力性能はかなり進化しているのを感じた。装備面でも運転支援システムが ...

ももチョロ5151 2021年2月25日