TIREに関する情報まとめ

クルマレビュー

125らしくないデザイン

125の割にはタイヤも太くて、シートも高めで大柄なのが気に入ってます特になし大柄で、各パーツを見ても贅沢なつくりだなぁと思わせてくれます。125といっても、所有する喜びが沸いてきます

カーズF 2024年6月6日
クルマレビュー

N-ONEのポリマーシーラント施工時の代車

ちょっとそこまでみたいな使い方なら十分だと思います。装備はマニュアルエアコン、インパネの収納スペースなど、その程度の使い方なら可もなく不可もなくの装備かと思います。急な登坂路でキックダウンしたので ...

裏表ヤマネコ 2024年6月6日
クルマレビュー

実用に耐えうるEVになった記念すべきモデル

何よりバッテリー容量の増強で自分の行動半径の移動先での片道充電から解放されたことです。その他、今日的な安全デバイスの充実でしょうか。新車ではとても手の届きにくい購入価格。バッテリー材料高騰で一気に ...

道楽ほげじ 2024年6月5日
クルマレビュー

7年越の夢叶いました

エクステリア、インテリアデザイン当初リアルタイムで発表会を見て、いつか愛車にするぞと願ったのを今でも覚えていますとくにありません。ＬＳが大好きです。登場当初からモータージャーナリストや所有者等の ...

akugeKING 2024年6月5日
クルマレビュー

ザ、セダン

アクセルを踏み込まなくても滑らかな加速、踏み込めば鬼の様な加速をしてくれ思い通りに走ってくれ満足してます。特に不満な所はない普段使いで乗ってますが、特段トラブルまも無く今まで走ってくれてます。年 ...

KTHR（かっさん） 2024年6月5日
クルマレビュー

とにかく買ってよかった

・ハイオク2Lターボの高いパワー・DCCによる環境に応じて選択可能な乗り味・7足DCT（DGS）のキレのある変速・バブリングも堪能できるマフラー・体がずれにくく寒さにも強い？マイクロフリースシート・ ...

芝とコーヒー 2024年6月5日
クルマレビュー

レクサスNX最高です

NXが発売されたときのTVCMは鮮明に覚えています。今となっては旧車になりましたけど、乗り心地、使い勝手など私にとっては最高の１台です。特にありません。タイヤを標準のBSグラントレックからＢＳア ...

迷探偵「浅見光彦」 2024年6月5日
クルマレビュー

見てよし。使ってよし。走ってよし。

我が家の4人が快適に目的地まで着ける安心感と快適性、そして積載力。実用車として何一つ困らないことは勿論ですが、運転する楽しさ、気持ちよさもある。流行りのミニバン、SUVにはできないセダン譲りの低重心 ...

おかっち＠GH 2024年6月5日
クルマレビュー

運転が楽しすぎる！

電子制御が少なく、運転操作が楽しい、アンチロックブレーキすらない。燃費。 FR、マニュアル、ターボがダイレクトに楽しめる最高の車！全てが楽しい。速い遅いは別として～車高調入ってるから乗り心地は ...

タッタちゃん 2024年6月5日