ヘルプ
ブログ
イイね!
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
[PR]
・大人4人満足に乗れる車内・軽油で低燃費(市街地ちょい乗り12km/L)・貴重なMTのディーゼルターボ・パートタイム4WD、デフロック可能・後部座席を倒せばフルフラットで車中泊可能・後期型ならISO ...
他にも魅力的なSUVはありますが・ファミリーカー・キャンプ道具・ミニバン以外・運転して楽しそう今欲しい車の条件をもとに絞り込むとほぼ一択で条件の合う車があり買えたことに満足してます。 まだ納車前な ...
エンジン走行時でも静粛性が高く、三列目の収納や2列目の快適さなど文句のつけようがないオートブレーキがたまに邪魔することあるがレベルを下げればいいので今のところ不満はないあとはなんといっても運転席の視 ...
モータによる加速力(エクストレイルより体感的には上) 加速がよい分燃費が悪い?モニタが小さい。 納車前なので踏み込んだ評価は出来ませんが、試乗や外観等満足できそうです。
セダンデザインでありながらハッチバックタイプ。曲線調なデザイン。 塗装は前車のスズキ スイフトよりも弱そうに感じます。またマツダ車ということで直して長く乗るというのを前提にしている私にとってはパーツ ...
過去のエクストレイルとは別物になっています。
スタイルの良さ、グレード(特別仕様車)の圧倒的な存在感。先進技術による安全性。そして燃費。現代の車としてとても完成度は高い。 しいてあげるとすれば、オプションで1500w給電を設定すると応急用タイヤ ...
•内外装の質感。特に内装の質感は他の同クラス国産SUV (レクサス除く)と比べて頭一つ抜けていると思う。・直6FRベースSUVという時代に逆行した仕様。 この仕様は現行車ではベンツ・BMW•ローバー ...
内外装デザイン、ハンドリング、エンジンフィール、スタビリティ等、動的・静的質感が極めて高く、欧州車と同等以上の所有感を充してくれます。 低速域のトランスミッションのギクシャク感、車体の大きさの割に狭 ...
< 前へ| 1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| 10| 次へ >
<< 前の10ページ | 次の10ページ >>
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
[アバルト 695 (ハッチバック)]燃費記録 ...
GRASSHOPPER
666
🍜グルメモ-669- 麺や ...
399
[ダイハツ タントカスタム] ...
386
[トヨタ セルシオ]PIKA ...
349