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とにかくクールな外見。歴代のステップとは比べものにならないくらい格好く渋いですね。あとなんといっても車内の広さはこのクラスのミニバンではピカ1ですね!余計な物が車内にゴチャゴチャしてないし ...
・形がかわいい・室内が広い・前方の視界が広い・収納が便利・球体のタコメーター(メーカーオプション)が珍しい ・死角が多い(右前方、右後方)・ロードノイズが大きい・ガソリンの残量がデジタル表示でわかり ...
ノアを購入しましたのでノアと比較してみて再度レポートしました。取り回しがしやすい。回転半径が4.5mなのと,前がないのでとても乗りやすい。後輪駆動のせいか,マニュアルのせいか,体にとてもよくなじむ。 ...
①24L+5AT。ステップにはちょっともったいない気もするが、満足!。下記不満以外でのスムース&パワーは最高。②乗り心地。ハコ車にしては他よりよいのでは。(24Lは専用設定らしい)③シート。シートも ...
この車の購入のきっかけとなった、運転席に座った時の開放感。フロントガラスまでの距離感が長く感じられ、のんびりした気分で運転出来る事。又、テールランプ周りのデザインも個人的にはデザインセンスの良さを感 ...
(1)走行が安定している(サスペンションを変えているからか?)。前のノア(現行モデル)と比べてまったく違う。特に高速道路では、ノアでは時速90キロを超えたあたりからのノイズが気になっていたが、エステ ...
8人乗り1BOXは広くて快適なのは当たり前。それ以外の満足面では70周年記念特別仕様車はお得がいっぱいだ~!●電源コンセント付で移動中に携帯電話やビデオカメラの充電が可能●サードシートが跳ね上げ式で ...
運転暦、28年初めてホンダ車を買いました。①セールス担当者に、恵まれました。②思いの外静かです。後部席と日常の会話充分できます。③モデルチェンジ前の車もよく売れた理由がわかります。④ワンクラス上のセ ...
VOXYと比べて存在感のあるフロント周りのデザイン。特にバンパーは裾広がりでカッコイイと主観では思っています。Sグレードのシート生地はカタログでの見た目より上質で触った感じはそれ程安っぽくないですし ...
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【10名】レインモンスターウォッシャー、インプレ ...
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