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構造がシンプルなので壊れにくく、オールマイティに使用できる。 かなり重いので移動が大変 マグネット式のエアロバイクを長年使用してきましたが壊れやすいのが難点・・・スピンバイクはその心配がほとんどなく ...
まず、大きなトラブルもなくここまで走れたことが一番です。発売前に予約して、納車後、そこから走り続けて今まで、現在22万km超えて元気に走り続けています。 不満はありませんが、仕方ないかも知れませんが ...
軽としては乗用スペースの広さ レアサイズなフロントタイヤ起動時にフロント周りから聞こえる液体の流動音 常用には必要充分 タイヤが四隅に配置された取り回しの良さフロント操舵、リア駆動の素直な挙動 充分 ...
四角いデザイン、片側スライドドア、I-VTEC、パワーテールゲート、2列目ベンチシート 燃費と故障するお約束のパーツが決まってる。 この形のステップワゴンが1番好きです。 スタビリンク、 ...
賛否両論ですが私は好きです。この顔。新採用のLEDウインカーで後ろ姿もシャープです。 ホイールの汚れが目立ちやすい。 コロナの影響かそもそもあんまり売ってなくて一概には言えないかもしれませんが、YZ ...
トランクスルーで荷物が乗ること。 整備性はあまり良くないこと。 利便性もあって、乗り心地も悪くはない。燃費も郊外なら10km/Lは走ってくれる。所有感がある。 非常に高い。 AWDのおかげで走行安定 ...
素直なハンドリングと扱いやすい出力特性。その気になれば今でも十分過ぎるくらい速い。 体力の落ちたオッサンには重すぎる車重と前傾姿勢。エンジンの排熱が凄い。 人生で2台目となる直4エンジンのバイクです ...
四気筒ゆえのエンジンの振動の少なさとSS由来のパワフルなエンジンとレース由来のフレームは剛性があり、カウル付きのネイキッドとして考えれば万能選手として優秀です。サスも剛性が高いため、長距離ツーリング ...
無骨な外観がお気に入り。当時発売されていた同クラスのSUVの中でぶっちぎり280馬力のエンジンも最高でした。 乗り心地が硬すぎて疲れます(笑 乗り心地が悪くても、見た目、パワー、積載力があり、どこで ...
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[レクサス RC F]エンジンルームのWフェイス ...
桃乃木權士
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[トヨタ ヴェルファイアハイ ...
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朝の一杯 6/17
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6/17 月曜日の朝‼️
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![[レクサス RC F]エンジンルームのWフェイス清掃](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/007/836/110/7836110/p1s.jpg?ct=b614d5575846)
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