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①シフト間違っても、トルクフルで何とかなる。②ｼﾌﾄに忙しくて、眠くなりづらい。➂2000㏄でも、ﾎｲｰﾙ４穴でﾀｲﾔが外しやすい。 国産車に比べて、何時止まるか不明なので、任意保険などのﾚｯｶｰｻ ...
10年落ちでもいい。所有する喜びを感じます。メルセデスベンツに乗っているという優越感は表には出さないが一番あります（笑） 全長の短いCクラス故仕方ないのだが、後部座席足元が窮屈。前席ドリンクホルダー ...
曲線ボディ 低い 素でも楽しめるし DIYでも楽しめる ほどほどのパワー トルク 個性のあるスタイル エンジンも好みにできる。 20年選手なので 壊れるパーツ続々 つど整備か 気にしながら維持 資料 ...
クロストレックは２代目XVより150キロ以上重たい車になりましたが、街乗りではそれを全く感じない軽快な走りでした。静粛性や路面からの振動の伝わり方は１クラス以上のものを感じました。シートのフィット感 ...
速い。真っ直ぐは馬力あるので追いつく。クロスミッションも効いてると思う。k20aのエンジンは至高 エンジン以外全て。どう頑張ってもカッコよくならないエクステリア。そのおかげで社外エアロの選択肢が無い ...
1．パワフルな動力性能2．回生ブレーキのマナー3．クセのないスッキリした操縦性4．パワートレーンの選択肢の多さ5．NXファンを裏切らないエクステリア 1．荒々しいE/Gの振動騒音2．左折時の死角が大 ...
燃費。これに尽きます。雪道はESPがいい仕事をして普通に走る分にはオーバー気味の超々安定志向。ESPを切ってもオーバー傾向は変わらないので、適切なカウンターを当てて踏み続ければそこそこ気持ちよく走れ ...
外観と排気音！ 当然ながら、純正品でメーカーにないものがある。 思ったより純正部品の在庫もあり、維持管理が容易になりそうです。 特に問題はありません。ただし、アンダーカウルの関係上、段差は優しく走行 ...
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[レクサス RC F]2024.6.22 Sam ...
桃乃木權士
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[スズキ ジムニー]フォグラ ...
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朝の一杯 6/25
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6/25 火曜日の朝‼️
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