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レガシーワゴン（BH）からの乗換えです。試乗では、デリカ、エクシーガ、ステップワゴンと比較しましが、オデッセイの車格が間違いなくワンランク上です。乗り込んだ時のインパネ造形の作りこみ、エンジン音をほ ...
2023年、3月4－5日の2日間、スーパーオートバックス八王子にてレカロフェアーが開催されます^^いつもより多くのレカロシートに試座可能。レカロ購入特典もあり。ハイエース200/ワイド/ガソリン/ミ ...
見た目より広く荷物も詰めて、運転しやすい。変な挙動もなく、全てに普通が安心出来る 世間の評価が低い事良い車なのになー 素晴らしい道具だと思って使ってます。 至って普通で普通が1番乗りやすい。 この車 ...
初ハーレードコドコ感がイメージ通り国産車しか乗ったことがないと、スロットルの開け方が足りないんじゃないかと、少し不安になる ステップの末端に見慣れないバーがコーナーでこれ以上倒さないためのセンサーと ...
1. 超絶滑らかな乗り心地と静粛性。2. スムーズなパワートレインと自然な回生ブレーキ。3. 内装の質感。 1. ブレーキペダルの位置に対して、フットレストが遠いペダルレイアウト。2. ほとんど路面 ...
静かで乗り心地が良い。サイズを意識させずコンパクトカー並に小回りが効く。 後席エアコン吹き出し口の風量が弱い。各種オンライン手続きが面倒。かつ遅い。 重いクルマなのに車重を全く感じさせない走り。新幹 ...
図太く心地良い安定感883で感じた、スタート時のスロットル不足の不安感は、これにはなかったこの図太い安定感が「トルクがある」ってことなのかな教習所内で試せた３速までのチェンジも、とてもスムーズ ハー ...
映像で見るより、ずっと迫力があり、エモーショナルな内外装素晴らしい乗り心地前席ひじ掛けが左右独立シートが素晴らしい 20インチ、しかも前後異形サイズはやりすぎ？ EVならではのパワー、低重心、静粛性 ...
素晴らしいエクステリアとインテリア雪坂道でもトコトコ登るBEV特有のトラクションコントロール 坂道とエアコン使用による電費激減 もともとお買い物車なので家充電であれば電費は気にする必要はなく、この可 ...
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