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・エクステリアデザイン 直線基調でスッキリしたデザイン。 固まり感があり、力強さを感じる ライトの中にjeepのロゴなど、細かいところの遊び心。・インテリアデザイン ゴテゴテしておらず、かといってス ...
飽きが来ないデザインと丈夫さ。オカマ掘られても自分は無傷。オフロードもオンロードもこなせる万能性。男子にはイマイチ不人気ですが、女子と子供には大人気！ 三菱ジープに足りないものはありません。強いて言 ...
まずは、今後、日本では作られる事が無いだろう、と言う程のオフロード性能。ノーマルのままでも全然ＯＫ！（さすがにタイヤはノーマルではキツイですけど・・・でも純正ホイールにヨコハマのＭＴ入るし。） 林道 ...
言うまでもなく速い。 思いの外、乗り心地良い。 助手席の妻にも、後席の子供にも高評価。 出足、遅くないですか? バーゲンプライスです。 ヤリスにこの値段?と思われる方が多いことも理解しますが、 ...
・「自分の手で運転（操縦）している」という感覚を味わえる。・ハンドルを握るだけで路面の状態がわかる。・ドアを外して、外界と一体化した感覚で走れる。・どんな地形でもストレスなく走行できる。・マフラーが ...
走る、曲がる、止まる、にちゃんとお金を掛けてる。しっかりしたボディ、気持ちよく回るエンジン、高速になるほど安定するサス、クイックで取り回しのよいハンドリング。しっかり効くブレーキ。内装各部の仕上げの ...
１）外観がスクウェアなデザインで迫力があり、実際の大きさより大きく見える。２）視点が高いため運転しやすく、疲れにくい。３）見た目と比べ価格が低い。４）ハンドルの裏側のオーディオ用のスイッチが使いやす ...
やはり見た目でしょうか。一般には不人気車とのことですが、歴代のチェロキーの中では一番好きな形です！まあ実際はリバティなわけなので、そこは違うかもなんですが。パッと見ていわゆるジープ顔はしてると思うの ...
ジープの設計思想が残っている4駆です。大柄な車体ですが、ドライブポジションが高く四隅の車幅感覚が掴みやすいです。フロントガラスの角度が良く、サンバイザーが効果的。かなりの逆光でも前が見やすいです。 ...
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