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価格が安くシンプルなところ。自動ブレーキ等の先進装備がない分、自分で車弄りが出来る部分が多い。現在主流の軽スーパーハイトワゴンの背が高く重くなくＮＡながら加速も良く風に振られることもほぼ無く見切りも ...
①プレミアムスポーツタイヤ（外車や高級車向けのタイヤ）を採用した方が、純正のコンフォートタイヤよりも乗り心地が楽になった上に、運転の楽しさも遥かに向上しました。②ブーストアップした状態に無限ハイパフ ...
1・外観ネットで中古車探しをしていた時、ほぼ同じ仕様のアウトバックを見つけて一目惚れしました。近い将来に山小屋暮らしに戻るためSUV寄りに仕上げてみました。２・AWD性能雪道での安心感はもちろんです ...
発売当初、ドクタースランプのアラレちゃんのＣＭで魅了され、スタイル・シルエットに大満足。購入後、ももいろクローバーＺのＣＭでも好感が持てた。 足回りで不満だったのは、リアのショックアブソーバーが段差 ...
前車 WRX S4 を購入した７年前にはサーキット走行をしたいと思ったものの、”したい”と云う思いだけが続きｗ・結局しませんでしたが、今回BRZに乗り換えてからはサーキット走行をしたいと云う単なる思 ...
見た目はもとよりエンジン、足回り、ブレーキの効き並びにABSの介入タイミング何気にクランクケース周りのボルト類も穴あきタイプに変更されてたり（1000RR-Rのと同一っぽい）こういった細かい小変更も ...
私は車自体よりもカーオーディオDIYを重視している人間なので、評価はカーオーディオDIY用のベースカーとしての評価になります。カーオーディオに興味のない人には参考にならないレビューになるかもしれませ ...
内装。フロントから見える視野の広さ、インパネの質感、荷室の2段ラックは意外と消臭効果もあります。(パーツレビュー「SHARP プラズマクラスターイオン発生機 IG-GC15-N」参照)(ブログ「イン ...
別の車のキャッチコピーですが「乗ればわかる、電気の楽しさ」を実感しています。e-power乗ったことのない方ですと、他のレビューアーの方もよく言っている「楽しさ」とは何のこと？と思われているかもしれ ...
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