アクティトラック燃費に関する情報まとめ

クルマレビュー

試乗車に乗っただけだけど、いろんな意味で飽きはこない車だと感じた。私はアクティトラックに乗っているが、一般道で平均18km/L。このCR-Zだと同じよ

・エンジン。ハイブリッド車なのに、回せばいい音、普通の時はかなり静か。また、加速感もいい。特に、低回転域でのモーターアシストがきいているのか、回転数が上がってない領域からしっかりと加速している。・内 ...

fighting dog 2010年4月7日
クルマレビュー

このアクティトラックは当たりだった。過去...

・有り余るパワーとトルクで他社軽トラを置き去りに・・・普段は全くローギヤは必要なし！・１トン強の荷物を載せてもへこたれない荷台＆リアリジッドサス・ＭＲの為か、コーナーリングで怖い思いはしたことは無い ...

2002年12月29日
クルマレビュー

一家に一台あれば便利な軽トラです

色々な場面で活躍しています。大は小を兼ねない。軽トラ最強説は本当です。現行型のハイゼットにたまに乗ると静かさ&快適度が断然良くなっているので新型に惹かれます。サブで持っていれば何かと便 ...

jdmcars4x4 2021年5月14日
クルマレビュー

走り始めは6万8千キロ、最終走行距離は2...

☆エンジン・乱暴に扱っても壊れない。・スポーツ走行した時の燃費の落ちが少ない。・燃費がいい。・音がいい。・年が経過したり距離数がかさんだりしても、出力の落ちはない。☆ハンドリング・非常にわかりやすい ...

fighting dog 2009年5月11日
クルマレビュー

堅実な作り軽規格が拡大され安全性が求められる時代に軽1BOXのなかで真面目に安全性に取り組んでいると感じバモスを選びました。ＮＡとターボで迷いまし

よく回るホンダエンジン、５ＭＴとのマッチングも良好でドラテクを磨くのにもってこい。ミッドシップエンジンレイアウトにより前後重量バランスに優れ、荷物の有無に関わらず良好なハンドリング。ボディの見切りが ...

2010年4月9日
クルマレビュー

危ない！！中古車販売店で見ました。まず、乗ってみましたが危ないです。なぜか？ブレーキとクラッチの間の隙間が足の幅以下です。これでは、右足がとっ

MRならではの安定した走り板バネでもポンポン跳ねないエンジンが元気室内が狭いペダルの間の間隔が非常に狭いシートの出来が悪いカップホルダーがなぜか足元にある↑上記の理由からウォークスルーは不可能（他 ...

2009年8月9日
クルマレビュー

日本の名車

高速道路上での巡航が他の軽トラや軽バンよりスムーズ、100キロ巡航も案外可能低速域2速発進はちょっと苦手かな仕事用としては最高の車！積載、走り、季節、地域など安心して走る事が可能で、燃費はもちろ ...

まっさっしー 2023年1月5日
クルマレビュー

SSボタンをハンドル側に着けて欲しかった...

細かい不満が出るということは逆に全体的には良いと感じているのかと思います。ひとまず不満の無い走行性能。オレンジ色のメーター照明は意外と目障りではなく、気に入りました。オーディオは期待していなかったの ...

らいおんはんたー 2008年11月9日
クルマレビュー

最近、街で見かけなくなった・・・

なんだか魅かれるスタイリング。ボンネットが飛び出ていないのがいい。（安全性悪し）エアバックが付いていないからハンドル変え放題。意外と高級感あり。良く回るエンジン。意外と燃費良し。老体にムチを打って頑 ...

CROWN ESTATE　アスリートＶ 2018年11月13日