アバルトに関する情報まとめ

クルマレビュー

ゆったり、まったり❗

優雅です。ディーゼルなのに、運転席からは無音❗トルクあり、走りに満足。乗り心地も最高。夜のアンビエントライトは、ラグジュアリー🎵 今のところ無いですね。素晴らしいクルマです。これまでがABART ...

iwachan5 2024年6月16日
クルマレビュー

ちょうど良いがコンパクトにまとまってる

・自分にはドライビングポジションが取りやすい・595cと同じクラスと思えないくらい車内空間に余裕がある・キャンバストップを開いてもディスプレイオーディオの画面が見やすい(前車595c比較)・595c ...

Karius 2024年6月13日
クルマレビュー

アバルトの走行性とカブリオレの開放感最高です！

今まで所有の国産車より維持費は掛かり、快適装備はありませんが無性に乗りたくなる車です！

GINZIROー 2024年6月10日
クルマレビュー

ぴったりフィット

前から気になっていた車。ジュリエッタの事故の代車で二週間毎日乗って気に入った。初めて乗った瞬間、シート、ハンドル、ポジションがピタリとフィット。これには驚いた。シンプルな装備や内装も、今の車が便利す ...

alfadesmo 2024年6月8日
クルマレビュー

欲しい車は他にあるけど、これはこれでますますお気に入り。

ゼロダッシュの鋭さだけは痛快で飽きないそりゃ新型(オーラニスモ)が出てますしね、比べると自分の車が遅れてる部分はたくさん。ですが加速だけは自分のはかろうじて負けてない、こちらのほうがスペックは少し ...

sonic885 2024年5月27日
クルマレビュー

1台3役

・このご時世に200万ちょいでMTターボというパッケージで売ってる事。しかも1t以下でリッター100馬力…古き良きホットハッチのあるべき姿かと思います。・走行性能。軽く流す程度なら意のままに動いてく ...

ヒロス 2024年5月25日
クルマレビュー

カワイイ🥰

カクカクボデーで屋根が開くこと。仕事帰りはオープンルーフでストレス発散！（←これが目的）ラパンはやっぱり初代が1番好き🥰 特になし。はじめ、『NAのATどうかな？』と思ってたけど、これはこれでイイ ...

SHIMa 2024年5月24日
クルマレビュー

デザイン

質素ですがこれで良いと思いますアバルト500のときよりドア4枚あるので便利ですがやっぱり狭いですね。 MTにすればよかったかな～ダブルマスフライホイールやデュアロジックなどの定期的な交換費用が掛か ...

t15******** 2024年5月20日
クルマレビュー

マツダのエントリーモデル。

基本的な設計は古いですが、各部をブラッシュアップして魅力を損ねていないのはさすがです。家族が少ないので、特に不満はないです。欲を言えば、４年落ち２万キロの中古車が、新車のベースの値段とほぼ変わらな ...

葡萄（tetsu.g） 2024年5月11日