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視野も広く、視点もそれなりに高いのでゆったり運転できます。後列シートを畳んだフラットな収納スペースは秀悦。後列乗車メインではないのでアウトドアに活躍してもらえそう。 前列の小物置きに困ってます。ルー ...
「結構速いぞ」以来、2回目の投稿です。ワインディング、峠を走るためのチューニングが完了。1)3㎝程ローダウンノーマル車の車高がかなり高いので、見た目ローダウンしたように見えないが、コーナリング性能は ...
車の基本がしっかりできているところ①視界が広く、ブラインドになるところが少ない。②直進安定性とカーブでのロールの少なさ③燃費が良い④静か⑤積載性が良い⑥内装デザインがシンプルであきがこない グリルシ ...
兎にも角にもアイサイトが優秀で運転がとても楽になりました。またハンドリングが良く運転が楽しいです。これまで運転が楽しいと思ったことはありませんでしたが、レヴォーグが家に来てから毎日楽しく運転していま ...
イエローのボディーとホワイトのルーフが気に入ってます。内装も広々としてて、Sエネチャージのおかげで燃費が良い! 少しの段差でピョンピョン体が跳ねてしまうので、乗り心地がイマイチです。 少しの段差でピ ...
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ロータス(ベトナム国花)の国の自動車事情
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また、詐欺メール。
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[ダイハツ タントファンクロ ...
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🍴グルメモ-652 PIZ ...
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