アルミ製 エンブレムに関する情報まとめ

  • 林道と通勤とまったりツーリングが兼用できる万能性あり

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    林道と通勤とまったりツーリングが兼用できる万能性あり

    ドラマチックに高回転までよく回るエンジンどこから見てもGSに見えるデザイン安楽な乗り心地十分に林道通過可能な足廻り意外と高いオンロードの走行性能豪華装備を省きつつ、拡張性ある構成走行性能部分にコスト ...

  • 2023年式MX-30 Rotary-EV感想文

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    2023年式MX-30 Rotary-EV感想文

    1.ロマンあふれるREの復活2.ブレーキのコントロール性3.トータルの航続距離の長さなんと言ってもRE復活に注目してしまいがちだが、BEVにありがちな演出が控えめで乗りやすかったり、PHEVとして公 ...

  • マツダ100+3周年レビュー

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    マツダ100+3周年レビュー

    ・ライトが自動でハイとローを切り替えてくれる(対向車が居ればその部分だけ減灯してくれる)のである意味運転に集中できる。・運転席のシート調整が電動なので微調整が利く。・足を伸ばしてゆったり休憩できる・ ...

  • とにかくビジュアルが良い!

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    とにかくビジュアルが良い!

    黒とデニムブルーの相性がすごく良い。積載力が抜群!広い!運転しやすい! 四駆のせいか燃費がイマイチ良くない。連動格納ミラーじゃない。メーターの情報量がすごい💦もうゴチャゴチャ💦マルチインフォメー ...

  • バランス

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    バランス

    コーナーの回頭性の良さ🌀足廻りの動きがシビアなので調整し易い🔧50:50の重量バランス(別排気量も)外車=整備の難易度が高い💫 と言うのはただ情報が少ないだけで実際に触ってみてこの車輌ではあま ...

  • この車に出会えて良かった❣️

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    この車に出会えて良かった❣️

    洗練された内外装デザインは勿論、高いボディ剛性、しなやかなサスペンション、ピュアテックエンジンとEAT8の組み合わせが、上質な乗り味を実現している。小径ステアリングをはじめとした操作系インパネ周りも ...

  • 2022年式フレアXS(ワゴンRカスタムZX)感想文

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    2022年式フレアXS(ワゴンRカスタムZX)感想文

    1.スムースなアイドルストップからの復帰2.アイドルストップ時の減速挙動3.巧みなマイルドハイブリッド制御4.レーダークルコンの可能性5.NAでも何とか高速道路を走れる動力性能 1.残暑厳しい時期に ...

  • ポンコツでかわいい

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    ポンコツでかわいい

    軽セダンなところ、意外と荷物が載るところ、純正のENKEI製ホイールなど通常仕様のアルトにない追加パーツやデカール、内装が追加されているところ。後発のアルトワークスのおかげか、社外パーツが結構多いこ ...

  • スタイルとディーゼルエンジンの力強さ

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    スタイルとディーゼルエンジンの力強さ

    運転のストレスが少なくなり、長距離で疲れなくなりました。ボディ色にソニックシルバーメタリックを選択しましたが大正解でした。また、オーディオの音質が厚みと広がりのあるものになりました。昨年から北米販売 ...

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