オートメッセに関する情報まとめ

  • 走る個室

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    走る個室

    快適装備がこれでもかと言うほど充実していますモーターとターボによりちょうど良いパワーを感じます リアの突き上げがもう少し和らげて欲しいところではありますですが街乗りでは快適そのものです 4人家族のセ ...

  • う~ん・・・昨日、4年ぶりに大阪のオートメッセへ行ってきました。ます印象に思ったことが、やはり不景気のあおりを受けているような感がしました。国産

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    う~ん・・・昨日、4年ぶりに大阪のオートメッセへ行ってきました。ます印象に思ったことが、やはり不景気のあおりを受けているような感がしました。国産

    ・スバルの技術からなるハイスペック。リッター100PSは伊達じゃない。・アフターパーツが充実しているし、各ショプも出してくるだろう。・とにかく走りに期待 ・デザインに目新しさを感じない。パッと見たと ...

  • 走り良し!乗り心地良し!燃費悪し!

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    走り良し!乗り心地良し!燃費悪し!

    オートメッセで一目惚れしたのは何よりも見た目!キリッとしたヘッドランプにバンパー類のゴツゴツとした造形運転席からの視認性の良さ 通勤や市街地といったストップ・アンド・ゴーが多かったり渋滞ばかりだと燃 ...

  • チューニングデモカー

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    チューニングデモカー

    ブレイトンの正規輸入元のデモカーでしたから、エアロパーツやマフラーはワンオフの特注品、ホイールも勿論ブレイトン。インテリア、足回りもアフターパーツがテンコ盛りの走るカタログ。雑誌取材やオートメッセな ...

  • 上市の予感『ティーダ S-tune プロト』NISMOが大阪オートメッセに参考出品した、日産『ティーダ』ベースの『ティーダ S-tune プロト』

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    上市の予感『ティーダ S-tune プロト』NISMOが大阪オートメッセに参考出品した、日産『ティーダ』ベースの『ティーダ S-tune プロト』

    『ティーダ S-tune プロト』は2007年に東京オートサロン2007に参考出品され其のころからのデザインとは、エクステリアデザインは明らかに変わっていました。 個人的にはこの2007タイプがスポ ...

  • なかなか良くできた車です。昨年の大阪オート...

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    なかなか良くできた車です。昨年の大阪オート...

    第一に押し出しの強いフロントのスタイリング、長めのボンネットにマッチしており気に入っています。第二は燃費が良いところ。特に高速道路を80キロ~100キロで走行するとリッター当たり18kmは固い。第三 ...

  • 一目惚れして購入を決めたジムニー

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    一目惚れして購入を決めたジムニー

    見た目がJA22仕様になっていることノスタルジックなジムニースタイルがお気に入り グレードがXGでラゲッジボックスがない 大阪オートメッセ2020に出展されていたデモカーで一目惚れしたので文句はあり ...

  • カスタマイズの幅がやや狭いと言う弱点のみ減点

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    カスタマイズの幅がやや狭いと言う弱点のみ減点

    買った時点でほぼ完成された内容になっており、純正オプションも含めてアフターパーツもそれなりある点。2シーターオープンとしてはトランク能力もまずまずにて単身赴任者には維持費も含めて最高の相棒。トヨタか ...

  • アテンザ3姉妹:1cc\1000のセダンこのたび、マツダより2代目のアテンザ3姉妹<セダン・ワゴン・5HB>が、万を持してリリースされました。 

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    アテンザ3姉妹:1cc\1000のセダンこのたび、マツダより2代目のアテンザ3姉妹<セダン・ワゴン・5HB>が、万を持してリリースされました。 

    オートメッセ会場にて、欧州仕様の実車を確認してまいりました。①コクピットに座ってみて、自然に決まる運転姿勢。チルト・テレスコ機能とシートポジションで理想のポジションの設定可能。②シートとルーフの絶妙 ...

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