ガソリンに関する情報まとめ

  • エコな田舎暮らしの必需品

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    エコな田舎暮らしの必需品

    ガソリン代がいらないこと。 何もなし 太陽光発電の余剰電力で毎日充電してますので、ガソリンスタンドに行かなくなりました。

  • 改造しないと乗れませんね!ノーマルは有り得ない

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    改造しないと乗れませんね!ノーマルは有り得ない

    不動12万円で購入しバッテリー繋いで動いた時は嬉しくて嬉しくて🎊ある意味イチからクルマを自分仕様に仕上げられるのが楽しい🎶最も遠くまで走ったのは55km、まだまだイジれば走行距離は伸びそうです。 ...

  • 非の打ち所がない車です

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    非の打ち所がない車です

    圧倒的な積載性の高さ、ゆとりのある後部座席、広いラゲッジスペースとフルフラット性能による車中泊性能の高さを兼ね備えつつミニバンと違って低重心でスタイリッシュな点が魅力的おまけに走りも良くて燃費も良い ...

  • 燃費は最高です!

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    燃費は最高です!

    燃費 前車のワゴンR(mh21s)よりも、外寸法は大きいのに室内寸法は小さく、狭いです。天井高も低いため、かなり圧迫感あります。後部座席は、成人女性でも背が低めか、子供専用席ですね。成人男性では、天 ...

  • すべてに関してちょうどいい車

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    すべてに関してちょうどいい車

    ・常時20Km/Lを超える好燃費・ガソリン/EVのいいとこ取り動力性能・都内に最適なボディーサイズ・必要十分な加速力・必要十分な静粛性・必要十分な高級感・高級でありながらカジュアルな雰囲気・ボリュー ...

  • 1番ちょうどいいクルマ。迷ったらコレ。

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    1番ちょうどいいクルマ。迷ったらコレ。

    ①燃費がいい。アクセル開度一定で60〜70km巡航がベスト。あえてハイブリッドを選択しなかったけど、20km/L以上走るし、満タンで700kmいける。②積載性がいいリアシートを倒すとフルフラットにな ...

  • 最後の純ガソリン車、の中の庶民派!?スポーツ

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    最後の純ガソリン車、の中の庶民派!?スポーツ

    初代86同様、何気ないコーナーが楽しい。思ったとおりにすっと曲がってくれる。前よりも握りやすくなったステアリング。意外にも、オートになったエアコンとフロントライト。MTにも付いてくれた、EyeSig ...

  • 日本車じゃ皆無の4WDのマルチな車

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    日本車じゃ皆無の4WDのマルチな車

    大き過ぎず、4WDで、4人乗れて、そこそこ速くて、スキーに行けて、バス釣りに行けて、介護に使えて、通勤も出来る車。 いろいろ制限されているシステム3シリーズなら使えるが2シリーズは使えない機能がある ...

  • パワーがあります

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    パワーがあります

    ・純正でもNAマフラー2本出しで、音が良い・16.3kg/mのトルクに1050kgの軽量ボディなので加速性能が高い・純正シートのホールド性がかなり高い・スポーツカーにしては珍しい5ドアホットハッチの ...

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