スズキに関する情報まとめ

  • 親しみやすいセブン

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    親しみやすいセブン

    ・自動車の根源的な楽しさが純度高く味わえる・日常使いで必要十分な(フレームを痛めない)パワー ・無いかも(何かの不満点を無くそうとすると満足度を減ずるような気が) 現在新車で手に入る日常使いできるス ...

  • 個人的に一番好きなワゴンR

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    個人的に一番好きなワゴンR

    後期型(4,5型)丸フォグのスズキスポーツバンパーがめちゃくちゃカッコいいwパーツの流通量が多く、極端なレア物でなければ割と安価。 スズキ初の直噴ターボエンジンで、今の所はトラブルフリーだが、高圧ポ ...

  • しびれる遊びゴコロ

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    しびれる遊びゴコロ

    車好きなら誰でも一目で必ず好きになるデザイン。オフロード、洗練されたホイール、6スピーカー、LEDヘッドランプにスズキセーフティサポート・・・。アメイジングです。 純正OPのステンレスアクセルペダル ...

  • 伝説に残るであろう車、多分。

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    伝説に残るであろう車、多分。

    なぜか安い、軽より安い。ところがとても出来が良い。交換パーツが豊富で、好みのカスタムができる。ちょっとイジるととても早くなる。内燃機関車でMT設定、余計な安全装備がないのがうれしい。設計、開発、生産 ...

  • 100キロ迄なら不満はほぼ無い性能

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    100キロ迄なら不満はほぼ無い性能

    エンジンと電子スロットルは秀逸と言えると思います。 積載くらいかな? 免許取ってもうすぐ一年の初心者が乗って半年、走行距離約7700kmで3回目のレビューです。ちなみに身長167、股下74くらいです ...

  • エンジンは美味だが尻が痛い。どんな顔?それがGSX-8S。

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    エンジンは美味だが尻が痛い。どんな顔?それがGSX-8S。

    ①高輝度高解像度のフルカラー液晶メーター②期待以上の性能と扱いやすさのエンジン③明るいLEDヘッドランプ ①乗車30分で尻が痛くなるシート連続2時間の運転は厳しい。コンフォートシートの設定が望まれる ...

  • 今だにスズキの軽の何ですか?

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    今だにスズキの軽の何ですか?

    デザインと基本の車高が高い所雑な自分には車高が高い方が良い。 ATは燃費が悪い。keiを知らない人もいてるスズキの軽の何ですか?と聞き返されるkeiワークスとも言ってみる。 スタイル重視なら良い車 ...

  • 使い勝手の鬼ですね!!

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    使い勝手の鬼ですね!!

    まずは運転がしやすい点と使い勝手がいいのと安全支援が充実していてなおかつ燃費もいいしもちろんデザイン的にもと全体的にいいと思います。 フロアの真ん中の部分が盛り上がってるのとリアのスライドドアの開け ...

  • スズキの外車

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    スズキの外車

    あまりすれ違わない 廉価モデルのため、フォグなし、マニュアルエアコン、ライトランプ類のデザインが安っぽい 選べるのならば、XTターボや、上級のXSなどにレザーシートのオプションをつけたものが良い ...

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