トヨタrav4に関する情報まとめ

  • やっぱりクラウンでした。

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    やっぱりクラウンでした。

    以前、220クラウンに乗ってましたがその後、スバルoutbackに乗り換え。一回クラウンに乗ってしまうと細かな点で粗が目立ちました。空調、乗心地、走行安定性、特に電動パーキングはレベチです。洗車場で ...

  • ハーマンカードンの音質が素晴らしい

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    ハーマンカードンの音質が素晴らしい

    多くの方が書かれている通り走行性は申し分ないが、快適性においてもハーマンカードンの音質が素晴らしいと感じた。特に秀逸なのがサラウンド音質。音の広がり感・後方への定位感があるのに全く音が濁らずクリアな ...

  • 普通だけど乗りやすい

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    普通だけど乗りやすい

    カスタムでき、自分好みにできる。 後部座席が狭い。 普通だけど乗りやすい。安心のトヨタ品質。 4WDなので高速道路での安定感がよい。 悪くない。家族を乗せても不満がない。 4WDなので多少燃費が悪い ...

  • 最高の車

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    最高の車

    ランクル150やFJ等トヨタ車の4駆はほぼ所有してましたが。ハイラックスは乗り続けていくでしょう!!乗り心地も良く、5人家族での遠出も苦にはならない燃費も良く軽油なので維持がしやすい税金が安い!なん ...

  • 2022年式アウディQ4 e-tron感想文

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    2022年式アウディQ4 e-tron感想文

    1.BEV界で真っ当なパッケージング2.雰囲気的には間違いなくAUDI3.突出して尖ったところが無く乗りやすい4.高速走行時の安定感 1.インパネに太陽光が反射して眩しい2.上下がフラットなステアリ ...

  • 4m50だからこそ

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    4m50だからこそ

    トヨタN04Cコースターよりも静かで足が速いです。N04CはOHVでまさにディーゼルらしい音ですし、1500回転くらいから会話ができないくらい運転席回りはうるさいですが、その点4m50シビリアン ...

  • 移動手段では無い車

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    移動手段では無い車

    その全て。 部分サビ。 減価償却しない価値を維持する車。アニメ頭文字DをYouTubeで見る度にありがとうの感謝。 トヨタ純正4AG最高。 フルノーマル。こだわればこれでいい。 4AGノーマル。さす ...

  • 万人受けする優秀なクルマ

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    万人受けする優秀なクルマ

    走行中に燃費の良さを身体中に感じるガソリンエンジン車から乗り換えると購入後は財布に優しいでしょう 当然ながらエンジンフィールは感じられず、昭和時代の旧人類にとっては物足りなさがあります 現代に適合し ...

  • 燃費最強4WD

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    燃費最強4WD

    オートクルーズと燃費長時間運転しても疲れにくいシート寒冷地に必要なシートヒーター 後席の天井高さ ランニングコストの低減化と運転の楽しさに満足しています。 モーションコントロールビーム取付してハンド ...

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