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ZX-25Rとの比較となりますが、・馬力がある事25Rは町乗りで頻繁にシフトチェンジしなければならず、ガチャガチャ忙しい&疲れる登り坂のヘアピンカーブでは、立ち上がりでの馬力不足また高速巡航 ...
デザイン ノーマルだと細いタイヤ 社外部品が豊富にあるため自分好みにカスタムできて、部品を変える度に変化を味わいながら乗れる。 ホイールを変えてコーナー、直進安定性が増した。ノーマルサイズだとコーナ ...
何処から見てもかっこいいところ(`・ω・´)キリッセンターマフラーから奏でる3気筒のヒュンヒューンというサウンドがその気にさせてくれる✨金色なので遠くからでも目立つ(笑)軽くてヒラヒラ曲が ...
スーパーバイクのレギュレーションが変更される直前の過渡期のモデルであり、現代のリッターSSと同等の動力性能ながらツーリングにも使えるユーティリティを備えたマルチロールファイター。エンジンは恐ろしくフ ...
なんと言っても加速性!大抵のシグナルダッシュは無敵です。歯切れの良い排気音も気持ち良くスポーティーで最高です。高速の安定性も驚き! フロントのフェイスはカマキリの顔みたいであんまりかなぁ(^-^;) ...
とにかく造形美が良い40年近く経つとは思えないカッコよさ! 新車はなく、旧車の類になるので手直しが多い。最新のマシンに慣れてると楽ちん装備も追加したい。 昭和のバイクって感じの乗り味です。今の200 ...
とにかく軽くて、以前乗っていたVmaxに比べると、乗車姿勢はキツイのに楽に乗れる。コーナーが楽しい!! 単気筒で力不足。日本車に比べ、不具合が出やすい。また、バイク店にメンテナンスや修理を嫌がられる ...
とにかくよく曲がる( ゚∀゚)o彡°反転液晶かっこええ(*´Д`)ハァハァ ハザードランプ羨まっ⊂⌒~⊃。Д。)⊃ 風防欲しいよね(´・ω・`)ケツ痛くなるかも( ...
安定性と扱いやすさは秀逸、燃料タンクの大きさ。普通のスクーターと違いバーハン化されていて、ハンドル位置が高めな事。 特にはないけど…リミッター解除したい HONDAのカブばかり載っていたので、お仕事 ...
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6/17 月曜日の朝‼️
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