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外観デザインはどこから見ても自分好みで、休みの日はガレージで眺めながら一服するのが、今の何よりも楽しみ&癒し&至福のひととき（車見てほくそ笑みを浮かべているおっさんは不気味か！？） ...
ベースはD21テラノですが、ミストラルはインジェクションがBOSCHの為か黒鉛皆無。燃費は2.7Lディーゼルターボで市街地で6～8km/L、こんなもんでしょう。サンルーフ全車標準装備なのも楽しめまし ...
高速道路での安定した走り。これが一番です。風に強い車体デザインも寄与していると思います。エンジンも良いです。多分、エンジンマッピングも上手なのだと思います。 マニュアルギアーの操作感。もうチョット洗 ...
サファリのみならず、日産車は道具的な感じがあり、道具として長い間乗れば乗るほど良い車であることがわかります。近場から長距離走行も苦になりません。高速走行では日産車の良さがさらに光ります。Ｔ社の車とは ...
130iから乗り換えました前車は反則とも言える走行性能を持っていたのに対し、こちらはあくまで家族車用の能力でもこの手の車はそれでいいんじゃない？アクセルを踏み込めばそれなりに速度でますしね以前日産の ...
・リアのデザインが、アメリカンSUVって感じでかっこいい！！・リアガラスが開閉できるのがめちゃ便利！！・ロールが少なく、峠でもスポーツワゴン系と同じような走りが可能！！・車のサイズの割りに、見切りが ...
１３年２４万キロ走行のミストラルと別れを告げ、Ｙ６０を購入しました。ミストラルのＴＤ２７ＴＢエンジンもトルクがありましたが、ＴＤ４２Ｔはもっとトルクフルで満足しています。しかもＯＨＶなので丈夫です。 ...
7ｼｰﾀｰ V6 5AT 4WD ﾋｰﾀｰ付革ｼｰﾄ。これらの装備が付いて新車で総額260万円で購入できたこと。他車ではありえません。ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ抜群です。木目調の内装もスズキらしからぬセ ...
４ＷＤ、最低地上高２００ｍｍ以上、３列シート、車重２ｔ未満、排気量２５００ｃｃ未満、レギュラーガソリン（できればディーゼルが良かったのですが）等の条件を満たしている車って今の日本にはほとんどありませ ...
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