モニターに関する情報まとめ

  • BEVとしてリーズナブル-ヒョンデ・アイオニック5に乗った。

    クルマレビュー

    BEVとしてリーズナブル-ヒョンデ・アイオニック5に乗った。

    1. BEVならではのパワフルでスムーズなパワートレイン。2. 他のどのクルマにも似ていない、カッコいいスタイル。3. 北欧のクルマを彷彿させる、居心地の良いインテリア。シートの座り心地。4. 賢い ...

  • スポーティに振ったPHV…ミスマッチ?

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    スポーティに振ったPHV…ミスマッチ?

    ・強力な動力性能。・ダブルサンルーフ・上質なインテリア、ベージュが良く似合う。・縦型のセンターモニター。・グーグルマップ。ただし、スマホと全く同一ではないようで、ルート案内で到着予定時間がスマホとち ...

  • デリカ良い〜

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    デリカ良い〜

    視界は広いです。運転していて疲れない。 フル乗車だと荷物積めないかな…。 そうは言っても運転していて楽しいし、未だまだ乗りたい。 不満なし 不満なし 燃費は求めてはいけないでしょう(笑)前車ウィッシ ...

  • 14年落ちとは思えないトヨタがかなり力を入れ世界に殴り込みを掛けた力作ですね。

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    14年落ちとは思えないトヨタがかなり力を入れ世界に殴り込みを掛けた力作ですね。

    かなりの燃費重視車両です。ガソリン価格が高騰してるこのご時世にEV車に比べて、コスパ重視車両です。 車両重量が1.6tとかなりの横綱級の重さ。もっと軽量化は無理なのかな? 65点と平均点は取れてます ...

  • 所有者にしか絶対わからない1万キロ走行後の超本音レビュー。

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    所有者にしか絶対わからない1万キロ走行後の超本音レビュー。

    1.ハンズフリーオートスライドドア正直、当初はそこまで評価もしていなかった装備。こんなの標準装備じゃなくてオプションにして車両価格下げた方が良くね?なんて思ってましたが…1万キロ以上走行した現在では ...

  • トータルバランスの良いスポーツセダン⭐︎

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    トータルバランスの良いスポーツセダン⭐︎

    ドライブモードセレクトがSNOW, ECO, NORMAL,SPORTS, SPORTS+ と細かく切り替えるできるのがとても楽しかった♪2.5Lやからと心配していたパワー不足も特に感じなかった♪ ...

  • ワゴンに期待。

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    ワゴンに期待。

    バン仕様でも感じる走行安定性。余計なものが付いていないから、耐久性は期待できる。ワゴンはド変態。 ジワジワと本体価格が上昇している点。噂通りステアリングは寝すぎ。コスパはあまり良くない。 ワゴンの購 ...

  • デザインに惚れて購入

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    デザインに惚れて購入

    横や斜め後ろからの見た目が最高。外装・内装がシンプルで良く、この質感では安く感じる。特に内装は外装と同じ白で、これこれで黒と白でコントラストが効いて更に良い。私のように一人でのんびりドライブするのに ...

  • 大きさを感じさせないトルクフルな3列シートSUV⭐︎

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    大きさを感じさせないトルクフルな3列シートSUV⭐︎

    ディーゼルによるランニングコストと450Nのモリモリしたトルク感!BSMやリヤトラフィックアラート等それなりに安全装備も充実。全車速追従式のクルコンや電動パーキング・ブレーキホールドにも感動。3列目 ...

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