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個性的なデザインと機能的な室内レイアウト。 乗り心地は良いですがコーナーリングは苦手です。ゆっくり走ればいい話でしょうけどね。 乗っていて楽しいクルマです。できればターボの4WDのMTが欲しかったけ ...
コンパクトカーながら車内が広く、運転しやすいです。あと、価格が安いこと。 時計と外気温度計は付けてほしかった。燃費リセットすると走行距離もリセットされてしまうのも。13年前の車なので、税金が高い… ...
純正シートにしては、視点が低くて運転しやすい。ブレーキがめっちゃ効く。 スタビライザーほしい。シフトレバーが遠いのと、トヨタ車のようなゲート式がいいです。シフトチェンジするとき、行きすぎることがある ...
燃費がいい街中で運転しやすい必要な装備が十分過ぎるほどついてる軽いので想像以上の加速をする軽いのでパーツの消耗が少ないカスタムパーツが豊富 価格から言えば文句無いですが、強いて言えば・CVTの波打つ ...
4ナンバー化による維持費の低減と7人乗りから5人乗りへの軽量化によって加速燃費が両方向上、何かするにも困らない積載量、5穴PCD114.3のホイールの為色々選びやすい、5ナンバーサイズのコンパクトな ...
以前借りた仕様変更前のものと比べてプッシュエンジンスタート、予防安全装置が装備されていてより快適になっています。 マイカーのN-ONEとはクラスが違うので比較するのは気の毒ですがキーフリーの機能やド ...
室内が広い！ とにかく広い！軽1BOX(エヴリィ、ハイゼット/アトレー)にこそ劣りますが、室内が広い！ 特に頭上空間は広々！シートアレンジも多彩！ リヤシートは左右分割でリクライニング＆スライドでの ...
高級感を増すサイドプレスライン！又、三菱車ばかり乗り継いできたが、軽自動車にしては豪華な装備！ 光り物が嫌いなのに、大きなメッキFグリル。前車のekスポーツには前後に付いていた「スタビライザー」がフ ...
積載量。 燃費。3ATなのが勿体無い。 3AT故の燃費の中途半端な点を除けば、使い勝手は良い。 フロントにスタビライザーが装着されており、意外と脚はしっかりしている印象。ただ、リアはビームだけあり、 ...
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【拡散希望】岩出市中学生女子 探しています（追記 ...
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