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復活！に関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • ボディがすごい。

    クルマレビュー

    ボディがすごい。

    ・乗り心地の良さ・部品変えれば復活する耐久力と復元力 ・遅い・うるさい・燃費が悪い 万人にオススメできないものの、軽自動車にありがちなペラペラ感が無く、剛性感の塊のような車です。660ccを小さなゲ ...

  • オーディオレス車だから、ラジオがない？

    クルマレビュー

    オーディオレス車だから、ラジオがない？

    走りが快適。運転しやすい。室内が広い、特にサイドに余裕がある STでオーディオレス車を選ぶと、ラジオが使えない？アンテナはあるのに、ラジオを操作画面が見つからない。ディスプレイオーディオを付けるので ...

  • ホンダらしい真面目なデザインで好感度高いミニバン

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    ホンダらしい真面目なデザインで好感度高いミニバン

    フロントグリルとわくわくドア リアゲートが重い。電動化を望む(新型は電動オプションあり) 主にキャンプや車中泊に利用なので多人数乗車には興味なし。2人ゆったり乗れて荷物が沢山積めて満足。ハイブリッド ...

  • ノートオーテックFOUR

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    ノートオーテックFOUR

    eパワーの太いトルク高性能な電動4WD4WDの割に燃費が良い広い車内空間オーテックのスタイリッシュなエクステリア質感の高いインテリア ラゲッジが先代のE12より狭いスペアタイヤが装備されていない e ...

  • 重厚感のある乗り心地

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    重厚感のある乗り心地

    内外装もシンプルでギラギラしてないため、落ち着いた印象。走り出しも滑らかで静かです。乗り心地も硬すぎず柔らかすぎずちょうどいい。 値段が高い笑値段の割にはもう少し装備を充実させて欲しい。ジェスチャー ...

  • 快適✨

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    快適✨

    純正品質最高👍24万キロ近くの車体にも関わらず乗り心地が最高に良い✨ バックフォグが見た目ダサい🤪 パワーは普段使いには申し分ないし車格的に全く不満なし👍外装や距離もそこそこで安く手に入ったか ...

  • ナンバー付きエンデューロレーサー

    クルマレビュー

    ナンバー付きエンデューロレーサー

    乾燥重量100キロジャストは正義。 30分も乗ってるとSiriが痛くなる、ヘイ尻！ツーリングには向かない。 軽さは正義。内地のコマ図ラリーで全戦全勝、レースでは無く完走してるって意味で。ただし、もう ...

  • 原付が元気だった頃の思い出が蘇る

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    原付が元気だった頃の思い出が蘇る

    ・速いCDIリミッターじゃない時代なので駆動系弄るだけで速いですw・パーツ多い初代～ツースト最終世代でもパーツ意外と使いまわせる!!・整備しやすいほうスクーターめんどくさいの多いですがこれはシンプル ...

  • N-VANより優れている

    クルマレビュー

    N-VANより優れている

    MTだと現行Nシリーズより燃費が良い パワー不足 普段仕事で使用しています。助手席が前後スライドとリクライニングができる点はN-VANより圧倒的に優れています。後部座席も分割・リクライニングしますの ...

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桃乃木權士

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