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4人乗車+荷物もたくさん楽に入り一般道、高速ともに不満ないドライブができます。10年以上乗りましたが不満なしです。 燃費が20kmいきません。50歳後半になったので安全装備があるものに次の車検までに ...
・大柄だけど端正にまとまったエクステリア。・車内ならばディーゼル感をほとんど意識することがなく、大トルクを味わえること・やはりビッグクーペが纏うプライベート感は格別に感じる・BMWらしいGT感が備わ ...
気軽にチョイ乗りの社用車です。ガシガシ使えます。最終型のアクティーですが、今流行り(?)の先進機能は一切ついてません。だが、それが良い!そこが良い!そこに痺れる憧れる! この個体だけかもしれませんが ...
他社が次々撤退しているにも関わらず、このサイズのセダンを作り続けていること。40℃近い猛暑の中でも、設定次第で寒さを感じるくらいに効く強力なエアコン。(ハイブリッドでは当然ながらも)アイドリングスト ...
FFで5ナンバーのターボ車 乗用車撤退 マニュアル・トランスミッションは、毎日楽しめました(笑)ショートストロークのクイックシフターにしたら、なお良くなりました(笑)シュロスの4点式シートベルトと純 ...
希少車(国内に僅か3台2024年7月時点)としての注目度とガッチリした走りでチョイノリでも解るがシャーシが捩れる事が全く無い、お陰で、コンビニ行くだけでも楽しい。固めの足はBMW E90と同じです。 ...
1. BEVならではのパワフルでスムーズなパワートレイン。2. 他のどのクルマにも似ていない、カッコいいスタイル。3. 北欧のクルマを彷彿させる、居心地の良いインテリア。シートの座り心地。4. 賢い ...
大柄な車体だけど、大きさを感じさせない。ステアリングも軽く、癖も少ない。荷室と後席は十分広く、全体的なフィーリングは、価格以上に感じる。 以前乗っていたV70に比べると、大分スポーティーになった。言 ...
見た目が明らかにカワサキ。性能は全く文句のつけようがありません。エンジンが過去に乗った4発で一番気持ちよく速い R1Mのような特別感のある演出がゼロ(笑)外装は全部プラスチックだし足回りも無印と同じ ...
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[スズキ ジムニーシエラ]Aliexoress ...
やっぴー7
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週末は全国的な『雨』です!!
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