撤退に関する情報まとめ

  • 何かと便利です。

    クルマレビュー

    何かと便利です。

    4人乗車+荷物もたくさん楽に入り一般道、高速ともに不満ないドライブができます。10年以上乗りましたが不満なしです。 燃費が20kmいきません。50歳後半になったので安全装備があるものに次の車検までに ...

  • 消えゆくビッグクーペを楽しみたい…けど。

    クルマレビュー

    消えゆくビッグクーペを楽しみたい…けど。

    ・大柄だけど端正にまとまったエクステリア。・車内ならばディーゼル感をほとんど意識することがなく、大トルクを味わえること・やはりビッグクーペが纏うプライベート感は格別に感じる・BMWらしいGT感が備わ ...

  • なにも付いていない・・・。だが、それが良い。

    クルマレビュー

    なにも付いていない・・・。だが、それが良い。

    気軽にチョイ乗りの社用車です。ガシガシ使えます。最終型のアクティーですが、今流行り(?)の先進機能は一切ついてません。だが、それが良い!そこが良い!そこに痺れる憧れる! この個体だけかもしれませんが ...

  • A250eの試乗車をレンタル

    クルマレビュー

    A250eの試乗車をレンタル

    他社が次々撤退しているにも関わらず、このサイズのセダンを作り続けていること。40℃近い猛暑の中でも、設定次第で寒さを感じるくらいに効く強力なエアコン。(ハイブリッドでは当然ながらも)アイドリングスト ...

  • スピンターンがカンタン

    クルマレビュー

    スピンターンがカンタン

    FFで5ナンバーのターボ車 乗用車撤退 マニュアル・トランスミッションは、毎日楽しめました(笑)ショートストロークのクイックシフターにしたら、なお良くなりました(笑)シュロスの4点式シートベルトと純 ...

  • 注目度が半端なく恥ずかしくなる(笑)

    クルマレビュー

    注目度が半端なく恥ずかしくなる(笑)

    希少車(国内に僅か3台2024年7月時点)としての注目度とガッチリした走りでチョイノリでも解るがシャーシが捩れる事が全く無い、お陰で、コンビニ行くだけでも楽しい。固めの足はBMW E90と同じです。 ...

  • BEVとしてリーズナブル-ヒョンデ・アイオニック5に乗った。

    クルマレビュー

    BEVとしてリーズナブル-ヒョンデ・アイオニック5に乗った。

    1. BEVならではのパワフルでスムーズなパワートレイン。2. 他のどのクルマにも似ていない、カッコいいスタイル。3. 北欧のクルマを彷彿させる、居心地の良いインテリア。シートの座り心地。4. 賢い ...

  • モダンになったボルボ

    クルマレビュー

    モダンになったボルボ

    大柄な車体だけど、大きさを感じさせない。ステアリングも軽く、癖も少ない。荷室と後席は十分広く、全体的なフィーリングは、価格以上に感じる。 以前乗っていたV70に比べると、大分スポーティーになった。言 ...

  • 速すぎる普通のバイク

    クルマレビュー

    速すぎる普通のバイク

    見た目が明らかにカワサキ。性能は全く文句のつけようがありません。エンジンが過去に乗った4発で一番気持ちよく速い R1Mのような特別感のある演出がゼロ(笑)外装は全部プラスチックだし足回りも無印と同じ ...

前へ12345678910次へ >

<< 前の10ページ次の10ページ >>

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ

最近見た車

最近見たクルマはありません。