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大柄な車体だけど、大きさを感じさせない。ステアリングも軽く、癖も少ない。荷室と後席は十分広く、全体的なフィーリングは、価格以上に感じる。 以前乗っていたV70に比べると、大分スポーティーになった。言 ...
見た目が明らかにカワサキ。性能は全く文句のつけようがありません。エンジンが過去に乗った4発で一番気持ちよく速い R1Mのような特別感のある演出がゼロ（笑）外装は全部プラスチックだし足回りも無印と同じ ...
シャーシがしっかりしていてコーナーリング時に不安を感じない オーラゼロ。フォードのエンブレムを付けていなかったら国産車と間違えられる Cセグメントの中では大柄な位置づけされるホットハッチ。Ford ...
コンパクトミニバンとして高い性能と実用性を両立させた点レギュラーガソリンで味わえるドイツ車 最大な点は僅か4年足らずで製造・販売が中止されたこと内装仕上げ材のチープさからくる耐久性の低さ電動格納式で ...
JAGUARとRANGE ROVERは今後も所有できないだろうが、この車で英国車を満喫できた事に十分意味がある。 噂通り？弱点が改善しきれていなかった電装系。ディーラーの閉店と、その後に続くROVE ...
リクライングできた後席シート敢えて無理にデザインしなかった？見切りの良い車両感覚を把握し易い品の良いデザイン横２分割で使いやすいリアゲート渋滞でもイライラしない高いアイポイントのポジション 特になし ...
素晴らしいクルマだった。いすゞが国内から乗用車撤退したのは実に残念。
全てに満足してます。 2DINスロットがやや左寄りなこと。真ん中が良かった。 軽トラ唯一の四輪独立懸架、4気筒エンジン。RRな配置も特筆すべきところ。
マツダが撤退してから良く分かるハイルーフワンボックスカーの良さ。トヨタや日産にない作りの丁寧な部分がある。 最近は主要な部品以外は次々と廃番部品が多くなり汎用がきかない部品はつぶしで乗ってます。 マ ...
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