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JAGUARとRANGE ROVERは今後も所有できないだろうが、この車で英国車を満喫できた事に十分意味がある。 噂通り？弱点が改善しきれていなかった電装系。ディーラーの閉店と、その後に続くROVE ...
シャーシがしっかりしていてコーナーリング時に不安を感じない オーラゼロ。フォードのエンブレムを付けていなかったら国産車と間違えられる Cセグメントの中では大柄な位置づけされるホットハッチ。Ford ...
見た目が明らかにカワサキ。性能は全く文句のつけようがありません。エンジンが過去に乗った4発で一番気持ちよく速い R1Mのような特別感のある演出がゼロ（笑）外装は全部プラスチックだし足回りも無印と同じ ...
大柄な車体だけど、大きさを感じさせない。ステアリングも軽く、癖も少ない。荷室と後席は十分広く、全体的なフィーリングは、価格以上に感じる。 以前乗っていたV70に比べると、大分スポーティーになった。言 ...
リクライングできた後席シート敢えて無理にデザインしなかった？見切りの良い車両感覚を把握し易い品の良いデザイン横２分割で使いやすいリアゲート渋滞でもイライラしない高いアイポイントのポジション 特になし ...
コンパクトミニバンとして高い性能と実用性を両立させた点レギュラーガソリンで味わえるドイツ車 最大な点は僅か4年足らずで製造・販売が中止されたこと内装仕上げ材のチープさからくる耐久性の低さ電動格納式で ...
1. BEVならではのパワフルでスムーズなパワートレイン。2. 他のどのクルマにも似ていない、カッコいいスタイル。3. 北欧のクルマを彷彿させる、居心地の良いインテリア。シートの座り心地。4. 賢い ...
○ 大食いのイメージを払拭した燃費の良いエンジン。2トンの巨漢を2リッターで不足なく走らせる時代に。○もうトラックベースではない、乗用車ライクの乗り心地を獲得。○サイズの割には威張りの効いてない、端 ...
①Ｒ１Ｒよりもパワーに余裕がある。②一応オートエアコン。③７速ＣＶＴで遊べる。④Ｒの時にあった間欠ワイパー使用時のカチカチ音が無くなった。（これが一番嬉しかった。）⑤ドアの開閉音に重みが増した。 エ ...
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