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灯火類がフルLED化され、ゴミみたいな精度のシートキャッチ・リッドキャッチがストレスレスに!通勤にうれしい時計と、割と正確な燃費計。 カウル類の整備性が相変わらずよくない。フロントボックス蓋のビビり ...
重心が低いのでスタンドから起こすときや取り回しがとても軽く感じる。以前乗っていたVツインマグナよりも総重量はあるはずなのに体感は軽いので不思議な感じ。滅多に同じバイクを見かけることがないので駐車場で ...
※1Lダウンサイジングターボによる動力性能※大人4人ちゃんと乗れる広々室内空間※それでいて4mに収まる全長 フェリー向けです※まさかの最上級グレードがレンタカーで借りれるとは想定外 ※若干疑問としか ...
内装、この車はこれに尽きる。 乗り心地、電子制御の未熟さ、走りの単純な速さ 自分のは最初期型。以前のレビューにも書いたが「余裕ある走りがない」のと足の硬さ、電子制御のメーカー純正とは思えないほどの未 ...
・加速にストレスを感じません・灯火類が殆どLEDなので球切れの心配が少なくなりました・ある程度の社外品パーツが充実している事 ・収納が少ない・大き目の荷物を積むとシート席が犠牲になる・多人数(4名乗 ...
・エボ顔かっこいい・MTモード付が運転の時楽・比較的安価・社外品パーツが少ないのでお金のかけようが無い・他人と被ることがほぼほぼ無い・2.4ℓは比較的パワーがある・物は結構詰める・10㎝くらいの泥道 ...
・2500ccミラーサイクルエンジンは、とにかく静かで滑らかな加速がたまりません。・スポーツモードは、通常モードにして欲しい位に気持ちが良い。・ちょい乗りが多くても煤を気にしなくて済みます。・ベンチ ...
①単気筒のわりに、良く回るエンジン②単気筒のわりに、振動が少ない③単気筒のわりに、エンジン回りがスカスカじゃない④310ccのわりに、中速高速にかけてパワー感がある⑤310ccのわりに、車体が大きく ...
・見た目がかっこかわいい・15年前の安い中古車に見られない・走、止、曲がしっかりしていて運転しやすい・走るのが楽しい・DNAスイッチでキャラ変するのが面白い・ブレンボ製4ポッドブレーキ(フロント)・ ...
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