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前期型S320G/S330Gと違って片側パワースライドドアが付いていて便利で、内装のデザインも前期型と違っても乗用車向けなデザインなので商用車感が無く気軽になれると思います。仕様はほとんど同じなので ...
１ヶ月（約1,000km）走らせての感想です。FK8から大きく進化しているのはやはりアクセル操作に対するレスポンスの向上が体感レベルで良くなっているのが分かります。またFK8（前期）には無かったHO ...
まずエンジンスタートをした時にエンジンが吠える感じがたまりません！！テンションが上がります！音、走り、乗り心地等の不満は全くありません。外観に関してはノーマルでもある程度カッコイイですが、少しエアロ ...
元々信頼性の高い最新のBMW 3シリーズのハードに、モーターとバッテリー、さらに40代のオジサンがギリギリついていけるソフトウェアを載せて、最先端のクルマに仕立てられている。一旦走りだせば、車側が多 ...
車自体の仕上がりはわがまま言って1年かかりましたが満足です。うちは猫ちゃんも一緒にお出掛けなので完全な猫仕様です。あとはコツコツ自分仕様にしていきます 要らないものはフラップ式のテレビこれは邪魔だな ...
シームレスなオートマ変速振動のないディーゼルエンジンガソリンエンジンの様にスムーズなエンジン回転踏み込むとまあまあなパワフル感パワステアシストはまずまず快適運転していて時速65km/h前後が快適ゾー ...
2リッター4気筒ターボエンジンのフィーリング、MTの操作感、車体剛性に足回り、走りに関する全ての部分に大満足です！ ドライビングポジションがしっくりきません。特にテレスコピックの調整範囲が狭くステア ...
兄弟車とも言えるVW Golf8とサイズはほぼ同じ、パワートレインも共有していますが、内外装のデザインや装備にAudiらしさが詰まっていてカミさんも満足しているようです。燃費も前車のPassat 1 ...
そこそこのパワーですね！
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[トヨタ セルシオ]keeperさんでコーティング
とも ucf31
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黒酢は、美味しくないが・・・ ...
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