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・自動車の根源的な楽しさが純度高く味わえる・日常使いで必要十分な(フレームを痛めない)パワー ・無いかも(何かの不満点を無くそうとすると満足度を減ずるような気が) 現在新車で手に入る日常使いできるス ...
見る、座る、エンジンをかける、それだけで非日常感を味わえる。ネガティヴな評価で見かける「腰が痛くなるシート」「轍でハンドルをとられる」「高速時の直進安定性」「官能的ではないエンジンサウンド」に関して ...
・見た目がかっこいい・限定車の特別感・運転が楽しい、よく効くブレーキ・高速走行も問題ない・マフラーサウンドが心地よい・積載性が良い・今のところ壊れてない ・足とシートが硬く、お尻が痛くなる・いまいち ...
箱根、とくに芦ノ湖スカイラインのような中低速コーナーを走るには、今まで乗ったことある車のなかで一番楽しい。その理由はたぶん、どこから踏んでもすぐにトルクが出る低速型ターボエンジンと、圧倒的に信頼でき ...
美しく、静かで、ときに力強く、誰を乗せても失礼がなく、ひとりで乗っても楽しい。 荷室や小物入れなどの利便性はちょっと良くない。あくまで美しさや粋を求めた伊達グルマ。 いままで乗ったどのクルマよりも買 ...
アルファとは思えない装備の充実ぶり アルファとは思えない走りのつまらなさ 比較するべきじゃ無いですが、以前のアルファが4Cだった為、280PSとは思えないパワー感😭シートベンチレーションまで付いて ...
今での車は、アイドリングストップからエンジンがかかる時に煩わしい音していたけど、本当に静かで驚きました。マイルドハイブリッドってやつでしょうか!!雪国新潟なので、4WDにして正解でした!!Gグレード ...
①流麗でクーペライクなボディライン②フロント、リアのデザイン③後部座席の広さ、荷室の広さ④アルテオンのオーナーであること 不満な点と解決策を書いてみます①レーンキープがセンターをキープしない(ライン ...
はっきりいって万能である。一度くらい快適に全振りした車を所有してみたいと思って買ってみたら、見た目もエレガント、荷物死ぬほど乗る、走りも滑らか猫脚、それでいてFR感を感じさせるなかなかのスポーツ性能 ...
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