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ハイライン仕様の内装は木目と本革が高級感を出している。特にスポーツ仕様ではない革シートがデブ体系の私にはマッチ。BMWは紺色が好きで何台かしょっ有したが、この車の深い紺色のボディカラーが最高だと思う ...
2004年式でE39ツーリングの最終型でした。前車の2001年式E39ツーリングよりエンジン・ミッション・サスなどの動きが全てが滑らかになった。年々改善しているのが実感された。ATマニュアル操作は手 ...
インパルフルエアロ・ブラストマフラー・オーリンズ車高調・VXロム交換、足元はBBS RS-GT20インチを履かせました。最後にリジカラでシャッキットした走りになりました。 特に無 良い車です。好きで ...
Zイムズを体感できる、ピュアスポーツである点。あと、スタイリングの美しさは、24年経過した現在でも色褪せることは全くないです。BBS RS-GTの深リムとの相性も抜群で、アメリカンなマッスルさが強調 ...
・洗練したスタイリング。(オプションのフロントグリル、ウエストスポイラー、STIスタイルパッケージ、STIピンストライブを装着。ホイールはBBSのRS-GTを別途装着)・ダウンサイジングターボにより ...
低速レーダークルーズは本当に便利です。(私の車はエアサスキットにて車高を下げている為稀にマルチインフォメーションにレーダー清掃と表示され使用できない状況になります)セルシオ、ソアラ、シグナスと全てマ ...
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