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電動スライドドア、前席、後席の広さ、見た目が好き毎日のように母を後席に乗せてますが、電動スライドドアなので、狭い出先の駐車場でも ドアパンチのリスクを回避できる※ドアパンチされる分には仕方ないけど、 ...
◾︎走行性能も内装(特にステアリングとシート)もきちんとスポーツしていること。◾︎燃費を気にせずに運転しても14km程度は走る。◾︎レスポンスも良く、速すぎないため、街乗りでも使い切れるパワー感が何 ...
ガラケー時代なので、スマホに写真が無いのが残念。。。アプライドCのE-Tuneで、ボディ色はグレーMでした。◎改良ポイント・フジツボ・レガリスRマフラー・柿本のセンターパイプ・DIXCEL 逆ベンチ ...
1.重さを生かした高速安定性2.低重心を生かした取り回しの良さ3.DCTでダイレクト感と楽々走行の両立4.フロントダブルウィッシュボーンサスによる乗り心地の良さ、ブレーキング時の安定感5.アップルカ ...
一見、社用車っぽく見えるマイナーな黒塗りセダンが自分に合ってます。 おもてなしのキャッチフレーズ、助手席に乗る人のために が、とっても素敵です。 車も、自分も年相応にやれてるところがいいかな?後は ...
やはりマツダのディーゼルはトルクがあってパワフルです。見た目も綺麗で格好いいですね。内装もCX-30と同じで価格の割に豪華で満足です。 視界が少し狭いのが不満といえば不満になりますかね? 総じておス ...
STiフルエアロから、SYMSフルエアロへ、ZFダンパーandRS⭐︎Rダウンサスから、RS⭐︎R Best i activeへ❗️🤩 A型なので、こんなモンでしょ〜❗️😆😆😆 電子制御その ...
赤は色の性質上色がすぐ褪せるんですが、このソウルレッドプレミアムメタリックという色、ぜんぜん色褪せません。屋根付きの半地下駐車場に入れていたのもありますが、半分直射日光が当たる場所だったので大丈夫か ...
使い勝手が良く走りもその気にさせます。 燃費が悪い 総合的に気に入っています。 トルクがあってストレスがありません サス(RS-R)を換えてからかなり曲がりやすくなりました。 今まで乗った国産車の中 ...
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