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何といっても燃費ですね。今まで燃費を無視したドライバビリティ優先の車選びでしたが、レンタカーで乗ったプリウスに感動し購入に至りました。ガソリン満タンのメーターの航続可能距離で1000km越えって！と ...
誰も乗っていなかった。出会っただけで仲良くなれた。しっかりしたエンジン。個性たっぷり あまり不満はなかったです。 ４ドアセダンで普段使いにもいいし、走れば楽しい。シートもレカロだったし、燃費もそんな ...
電動スライドドア、前席、後席の広さ、見た目が好き毎日のように母を後席に乗せてますが、電動スライドドアなので、狭い出先の駐車場でも ドアパンチのリスクを回避できる※ドアパンチされる分には仕方ないけど、 ...
◾︎走行性能も内装（特にステアリングとシート）もきちんとスポーツしていること。◾︎燃費を気にせずに運転しても14km程度は走る。◾︎レスポンスも良く、速すぎないため、街乗りでも使い切れるパワー感が何 ...
ガラケー時代なので、スマホに写真が無いのが残念。。。アプライドCのE-Tuneで、ボディ色はグレーMでした。◎改良ポイント・フジツボ・レガリスRマフラー・柿本のセンターパイプ・DIXCEL 逆ベンチ ...
１．重さを生かした高速安定性２．低重心を生かした取り回しの良さ３．DCTでダイレクト感と楽々走行の両立４．フロントダブルウィッシュボーンサスによる乗り心地の良さ、ブレーキング時の安定感５．アップルカ ...
一見、社用車っぽく見えるマイナーな黒塗りセダンが自分に合ってます。 おもてなしのキャッチフレーズ、助手席に乗る人のために が、とっても素敵です。 車も、自分も年相応にやれてるところがいいかな?後は ...
やはりマツダのディーゼルはトルクがあってパワフルです。見た目も綺麗で格好いいですね。内装もCX-30と同じで価格の割に豪華で満足です。 視界が少し狭いのが不満といえば不満になりますかね？ 総じておス ...
STiフルエアロから、SYMSフルエアロへ、ZFダンパーandRS⭐︎Rダウンサスから、RS⭐︎R Best i activeへ❗️🤩 A型なので、こんなモンでしょ〜❗️😆😆😆 電子制御その ...
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🍽️グルメモ-1,381- けやき(埼玉県坂戸 ...
桃乃木權士
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燃料だけじゃない。モンスター ...
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[トヨタ セルシオ]不明 デ ...
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ずっと食べてみたかった皿台湾
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![[トヨタ セルシオ]不明 デジタルタイヤゲージ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3428695/38/47300daf744ef085c7d1ec8a880e57_s.jpg)
