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HONDAスピリッツ！を令和になっても新鮮に感じる事ができる‼️1万回転付近までokでVTECなんて洒落臭い感じが良い😁裏を返せば回ってなんぼ💦舵を切ったら後年のs2000に繋がってるシャープさ ...
・何と言っても外装のルックス。FKのガンダムチックな戦闘機スタイルが好きな方もたくさんいるようですが、個人的にはこのくらい大人な外観が好み。内装も前席やカーペットの赤がテンション上がります。・シフト ...
デザインエンジン なし 屋根無しエンジンおもろいを基準にs2000探したけど高すぎて。ボクスターにしとけばよかったかもだけど、たまたま見つけたこの色に❤️2005年式 2万キロ 160万円なら即決で ...
通勤、レジャー、そこそこの積載性があり、ほぼ一人で移動するマイカーとして、平均燃費18キロの好燃費で、高速走行、山道、コーナーを安定して走れるドライビング、クーペスタイルのエクステリアを愛でる事の出 ...
純正ブレーキが結構優秀で、正直社外ブレーキ要らないレベルで安心できるブレーキだったと思います。モーターのように回っていくエンジンもなかなかに爽快でした。タイプSはレブ9000ですのでS2000並みに ...
ホンダ車 スタイル 2.4LのハイオクK型エンジン パドルシフト付き5AT 24iL::LKAS CMBS 当時ACURA店の看板車になるはずだった車 トランクルーム左右のサスペンションが収 ...
F1 参戦しHONDAテクノロジーをフィードバックした！ S2000 オープンスポーツカーですから！不満は有りません。 現役リタイアした62歳です。車&バイク道楽の終活車です。
GOOD NO S2000 GOOD
軽という小さなサイズが、取り回しにとてもちょうど良い。燃費もNWGN(JH2)とほぼ変わらず。 長期間経ると、やはり樹脂製品にHONDA品質を感じてくる。コストに相当苦労したと思われるが、もう10万 ...
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桃乃木權士
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