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スムーズなエンジン。熟成したサス。路面の突き上げを綺麗に押さえていて、しなやかにいなすかんじ。もっと柔らかくしてとのレビューがありましたが、これより柔らかいとだめですね。燃費は試乗車で無茶走りして約 ...
①エクステリアが好み。②走行性能が良い。高速、山、一般道、全て良し。③室内が広い。特に後部座席の広さと後部座席のリクライニングは好評。 車高が高い。下げるとアイサイトの保証が出ない。 ＢＨ、ＢＰと乗 ...
賛否渦巻く見た目！今までのレガシィに無い豪快さが気に入りました。分厚い壁が迫ってくるようなフロント回りに睨みつけるような眼。世間で悪いといわれている部分が私は結構気に入っています。特に先代BP/BL ...
購入して1年6ヶ月が過ぎ、以前から気になっていたロール解消のためにSTIフレキシブルタワーバーを装着しましたところ、別の車に変身しました。ステアリングのしっかり感というか、タイヤの路面とのコンタクト ...
積載性。インプレッサと遜色ないシャーシ・サスペンション性能 いろいろ故障が多いところ。古いので仕方ないですが・・ インプレッサSTiからの乗り換えですが、より利便性がアップしながらも走りは変わらず楽 ...
【満足】・ディーラーの対応はいいです。四国で購入し、転勤で大阪へ来ましたが、どちらも満足いく対応をしてくれています。・走りはstiフレキシブルタワーバーを装着して俄然キビキビ感がでました。ふわふわ感 ...
ＳＵＶとは思えないハンドリングの良さにつきます。フレキシブルタワーバーを付けると鬼に金棒です。絶対的なコーナー速度はもちろんレガシィやインプレッサに譲りますが、コーナーが楽しいＳＵＶはこの車種くらい ...
・実は速い。どっかんターボではなく、低回転から速いので、 体感的には速くは感じませんが、べた踏みすればすぐに100キロオーバーです。・燃費がいい。気にしないで走ると相当悪いですが、 気にして走ると高 ...
○走って楽しい・今はレヴォーグに乗っている時が一番幸せです。(^^)○なんといってもアイサイト・ver.3でも高速道路の巡行などでは、アクセル操作もブレーキ操作もほとんど必要無し。もちろん油断はして ...
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こちらのカツカレーに１００円を追加すると大変なこ ...
エイジング
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6/20 木曜日の朝‼️
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実録「どぶろっく」69
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[ダイハツ タントファンクロ ...
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![[ダイハツ タントファンクロス]今週も🏅頂きました🙇♂️](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/236/771/5236771/p1s.jpg?ct=114a6dd6905b)
