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２列目シートが3席独立で、子供も大人もちょうど良く座れるところ。足元なども広くて快適。安全装置も充実していて、死角のあるところからバックで出る時などはセンサーが車両接近を教えてくれる。TDIの燃費は ...
ワンコのために買ったゴルフから、さらにお義父さん・お義母さんと同居のため買い替え。カミさんの「7人が余裕で乗れるゴルフは無いの！？」の一言でキマり（笑）。リベラーラ（ガリバー）で3万キロ走行で135 ...
走行時の安定感、長距離で疲れないところ。後は、やはり大勢乗れて、沢山物が積めるところ。 ボディが重いので出だしの加速は今ひとつです。 子供達の成長とともに過ごした車なので思い入れがあります。 ベース ...
コンパクトミニバンとして高い性能と実用性を両立させた点レギュラーガソリンで味わえるドイツ車 最大な点は僅か4年足らずで製造・販売が中止されたこと内装仕上げ材のチープさからくる耐久性の低さ電動格納式で ...
1番は運転していて疲れない。乗員の乗り心地も良い。驚いたのは素体から高い静寂性。200キロ程の移動をしても疲れない車は国産車では初めて。不人気故に価格がモノにしては安いこと。 古い車なのでメンテナン ...
よく走るエンジンとレスポンスのいいステアリングが気に入っています。洗練された内装と空間デザインで乗り心地がいいです。 美しいといえるフォルムではないので、見栄えは期待できません。アルファードとかと比 ...
・ドルフィングレーメタリックのボディカラー・開放感のあるパノラマスライディングルーフ。後席のドアガラスシェードも良い機能のひとつ。・ダイナミックライトアシストのヌルヌル動く感じが好き。・電動リアゲー ...
峠道ではハンドリング、アクセルともミニバンらしからぬ軽快感があり、高速道路ではディーゼルと思えない鋭い加速で合流し低い回転数でどっしりとした高速巡行が頼もしい。走っていてストレスが無いのでつい予定よ ...
フォルクスワーゲンらしい質実剛健な作りと走りと安全性。下から十分なトルクを発揮するTSIエンジンとDSGの相性の良さ。事故を起こさないための安全装備の充実。 不満はほぼないのですが、あえていえば前車 ...
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