diyに関する情報まとめ

  • ESSEの5MTはスポーツカーに変身できます♪(* ̄∇ ̄)ノ

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    ESSEの5MTはスポーツカーに変身できます♪(* ̄∇ ̄)ノ

    割と軽量なボディに割とパワフルなNAエンジンで、運転が楽しいです♪(* ̄∇ ̄)ノ(笑) 不満なトコは社外パーツやDIYで解消されましたが、センターメーターは頂けないですね…(# ̄З ̄) 近所の買い物 ...

  • 均整の取れたスタイルが、これぞセダンの原風景‼️

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    均整の取れたスタイルが、これぞセダンの原風景‼️

    イカツさを和らげた丸目が、当時のメルセデス・ベンツとしては異色ですね‼️一転してリアはW124を正常進化させたデザインでイカツさを残してます😆故障については、はDIYでなんとかなるレベルなので、少 ...

  • 相棒になりつつあります

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    相棒になりつつあります

    ガソリンスタンドに行かなくて良い気楽さとランニングコストの安さ、充電ペースに慣れたことで気楽に中長距離のお出かけにもチャレンジできるようになりました!! ・エアコン使用時の電費落ち(特に冬)が顕著( ...

  • こんなに楽しい車があったとは。

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    こんなに楽しい車があったとは。

    ・圧倒的な室内空間で子供は大喜び・キャンプ道具を積んでも9人乗れる・大きさのわりに運転しやすい・カスタムパーツが豊富・カスタムしやすい・DIY要素も豊富 (そのままでは)・商用車感が強い・乗り心地が ...

  • 4年2万キロ乗ってみて

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    4年2万キロ乗ってみて

    兎に角アフターパーツが豊富で弄るのが楽しく、4年乗っても厭きれない。DIYのベースバイクには最高だと思う。 チョイ乗り・のんびりツーリングなら必要十分だとは思うが、高速や上り坂では、『モアパワー!! ...

  • レガシィツーリングワゴンのひとつの完成系

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    レガシィツーリングワゴンのひとつの完成系

    積載と乗り心地とパワーとスタビリティと走破性、全てにおいて極めて高次元。玉数も多いようで、H16式だが未だに純正、純正同等品やアフターパーツがたくさん出回ってる。DIYの情報が異常に多い(タイベル、 ...

  • 進化が素晴らしい

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    進化が素晴らしい

    視界が広く運転しやすいのは、今まで通り!アイサイトも反応良く満足。何と言っても、シートが良くなった。ワンランク上の車に乗っているみたいです。長距離でも疲れにくいですね。GPと比べると雲泥の差です。 ...

  • 雪道や林道で本領発揮!

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    雪道や林道で本領発揮!

    本格クロカン走行はジムニーに軍配が上がるものの、それ以外の部分たとえばハンドリングや内装はこちらが上質で、公道なら大きな不満はなく気に入っています。当方は海なし県在住で未リフトアップですが、雪道や少 ...

  • 日本車史上、最高のデザインだと思います

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    日本車史上、最高のデザインだと思います

    デザインと操縦性が優れている。純正も含めパーツがたくさん販売されている。 特になし。 一度所有すると、忘れることが出来ない、中毒性のある車です。 馬力がすごくあるとは言えませんが、それなりに吹け上が ...

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