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唯一無二なデザイン、乗り心地、サイズ感、PHEVのトルクある走り EV走行の航続距離が短い積載量が少ないPHEVはバッテリーが後部座席の下にあり、リアシートを倒しても荷室がフラットにならない等々 ト ...
ジープの精神を残して進化した。 積載量 満足 7年、8万キロ乗ってますが、どこも故障ひとつなく、快適。 普段使いなら、これまでの車両と変わりなし 長距離、最大でL/16km 一番の難点かも。例えば、 ...
トラクターや重機くらい仕事する。そのくせ乗用車としても乗れる。現役の頃は「何が悲しくて私有車までJeepやねん！絶対に乗らん車や！」って思って居たのに。いつの間にやらJeepに乗って20年近く現場を ...
大きさも大きすぎず小さすぎずコンパクト、でもパワフルでカッコカワイイ車だと思います 燃費、積載量を言えばキリがないけど…ってところですね。 基本的に乗りやすいし安定感もあるしカッコイイ！ 直線、カー ...
twin airエンジン搭載のハッチバック小回りの効くボディと低回転からトルクのあるエンジンで、キビキビ走る。 修理してくれるところが少ないフィアット取扱正規ディーラーには断られた。JEEP取扱店は ...
スタイリッシュな格好よさと本格的な4WD性能の両立。燃費の良いV6ペンスターエンジン。センスの良い内装とパワフルなオーディオ。アコースティックガラス、サンルーフ、シートヒーター&ベンチレーシ ...
唯一無二のデザインは言う事なし。とにかく女性の認知度が高いのも嬉しい。1〜2人で使用すると下手なクーペよりも特別感有り。小さなボディだが、ラダーフレームの重厚感ある安定具合は走ってても安心感を提供し ...
ジープであること これから まだ謎
デザイン、サイズ 認定中古に拘ったため予算不足で1.6に。燃費、少しトルク不足。アルミテープチューンでいずれも対応中。 レンジローバーやジープと比較されるほどの走破性。米国や豪州でも大人気の丁度良い ...
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[マツダ ロードスター]青天井研究所 インジケー ...
2.0Ｓ
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【200名】CCウォーターゴ ...
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![[マツダ ロードスター]青天井研究所 インジケーターパネル](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-110563/8a/d9acd215544388812bf5d1da314991_s.jpg)
