ヘルプ
ブログ
イイね!
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
[PR]
GDB修理を断念し、こちらに乗り換えました。納車時はどノーマル、1オーナー、ディーラー点検車。但し前オーナーは長野県の方だったので、ぼちぼち塩カル食らってます。あちこち傷んでるので、直しながら進化さ ...
エンジンルームの見た目重視
ぜんぜんキャッチしないので取り出し口を変更、吸気戻し。いっぱい出てきた
容量0.6リットル/φ15ホース取付け次第YouTubeにアップしまーす♫レイルさんと迷いましたが、自分の仕様だとこちらで十分かと。お金に余裕あればレイルさんのも欲しいです😙URL↓https:/ ...
0.6Lの縦型オイルキャッチタンクですホース径15mm
見た目重視(´・ω・`)?ついつい高回転になるのでエンジン保護や汚れ防止の為に(-ω- ?)見た目もレーシーになって(o^・^o)🎵
まだよくわからないけど、エンジン保護の為。
エンジンルームの見た目がちょっと良くなりました。ホースが足りないので大気開放にしてますが、息継ぎが起きる時があるのでホースを追加して戻るようにしないと。
オイルキャッチタンクの取り付けからもうすぐ1ヶ月といったところで、オイルがどれだけ溜まっているのか点検がてらに排出してみる事にしました!【 CUSCO / 汎用ストリートオイルキャッチタンク 《15 ...
< 前へ| 1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| 10| 次へ >
<< 前の10ページ | 次の10ページ >>
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
[レクサス RC F]ステッカー専門店MeesF ...
桃乃木權士
436
朝の一杯 6/19
404
[トヨタ ルーミーカスタム] ...
385
[マツダ CX-3]車検対策 ...
378